大家车网 2012-05-10 09:34 来源:搜狐汽车 作者:
宝马6系Gran Coupe四门轿跑车将在5月10日晚间于杭州正式上市并公布售价,该车是基于宝马6系延伸而来的四门跑车,竞争对手直接瞄准了奔驰CLS以及奥迪A7。
外观设计:宝马6系Gran Coupe延续了宝马6系Coupe车型的线条设计,流线的车顶曲线弯曲成苍穹型,同时从车辆的正面看去,A、B、C柱都有一个更大的向车顶方向收拢的趋势,如此一来也造就了宝马6系Gran Coupe从正面看去更为贴地的稳重造型效果。
其他细节:宝马6系Gran Coupe和双门版6系别无二致,都采用了宝马最新的设计语言打造而来,LED日间行驶灯集成于大灯内部,辅以层次感极强的前保险杠打造出了别样的效果。双肾型进气格栅依旧,不过进气格栅下方却能够从保险杠进气口处发现涡轮增压发动机巨大的中冷器。
车身侧面,宝马6系Gran Coupe相比于两门版本增加了111毫米的长度,如此一来也不至于让新增加的两道车门成为摆设,车内后排空间也得到了较好提升。
车辆内部:宝马6系Gran Coupe采用两门版6系的内饰风格,白色和棕色所搭配而成的内饰配色很能有质感。后排座椅采用了三座设计,不过中间的座椅多半时间内应该不会有人乘坐。
动力方面,率先上市的640i搭载一台3.0L涡轮增压发动机,最大输出功率232千瓦,最大输出扭矩450牛米,传动方式为前置后驱。随后还将推出采用xDrive全时四驱系统的650i车型,搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率330千瓦,最大输出扭矩650牛米,而与两款车所匹配的变速箱都为一台八速自动变速器。
外形:流畅的线条吸引眼球 车身有所加长
宝马6系Gran Coupe继承了6系Coupe车型的整车线条设计,流线的车顶曲线弯曲成苍穹型,同时从车辆的正面看去,A、B、C柱都有一个更大的向车顶方向收拢的趋势,如此一来也造就了宝马6系Gran Coupe从正面看去更为贴地的稳重造型效果。
宝马6系Gran Coupe的前脸采用了宝马最新的设计元素,LED日间行驶灯集成于大灯内部,辅以层次感极强的前保险杠打造出了别样的效果。双肾型进气格栅依旧,不过进气格栅下方却能够从保险杠进气口处发现涡轮增压发动机巨大的中冷器。
宝马6系Gran Coupe比两门版车型增加了111毫米的长度,如此一来也不至于让新增加的两道车门成为摆设,车内后排空间也得到了较好提升。
宝马6系Gran Coupe的尾部造型针对保险杠轮廓细节做了量产化调整,与Gran Coupe概念车存在着明显的不同。而且这款新车的LED尾灯和动感的左右双排气管设计都来自于6系Coupe。
内饰:运动与豪华的结合体 设计更时尚
宝马6系Gran Coupe的内饰很明显在营造一个豪华的氛围,中控台以及内部很多地方都采用了真皮包裹。另外,棕色和白色的搭配让内部看上去非常有“修养”,符合不同年龄段消费者的审美观。
宝马6系Gran Coupe的方向盘设计也源自于6系Coupe,但周围一圈白色的装饰却让这款新车看起来更加时尚。
宝马6系Gran Coupe采用了黑色圆盘式仪表盘,配合红色字体,显示信息清晰而且功能丰富,营造出低调又不失动感的视觉效果。
这款新车配备了包含iDrive系统的10.2英寸大屏幕,位于中控台顶部中央,方向稍稍向驾驶员一侧偏斜,体现了以驾驶为中心的区域布局方式。这款新车还拥有Parking Assistant停车辅助系统、速限显示、前方碰撞警告系统以及最新一代的宝马HUD抬头显示器。Bang&Olufsen顶级环绕音响系统也成为6系Gran Coupe的选配。
座椅:超长轴距和车身创造出优秀的后排空间
宝马6系Gran Coupe与奔驰CLS、奥迪A7等四门轿跑车型一样,采用了2+2的座椅设计方式,后排的座椅设计比较宽大,而且还配备了一体式头枕,完全无需顾虑后排乘客的乘坐舒适性。
另外,这款新车的后排还配备了控制台,不仅可以调节后排乘坐空间的空调温度,还可以调节后排座椅加热功能。另外,后排的中央出风口也设计了镀铬装饰,看上去非常精致,丝毫没有马虎的意思。
因为宝马6系Gran Coupe的轴距接近3米,而且车身长度也有所加长,所以后排的腿部空间非常宽敞,甚至于可以和豪华商务轿车所媲美。
动力:两种排量匹配8速自动变速器
宝马6系Gran Coupe共有两个车型,其中640i搭载一台3.0L单涡轮双涡流增压发动机,最大输出功率232千瓦,最大输出扭矩450牛米,传动方式为前置后驱。随后还将推出采用xDrive全时四驱系统的650i车型,搭载4.4L V8双涡轮双涡流增压发动机,最大输出功率330千瓦,最大输出扭矩650牛米。而与两款车所匹配的变速箱都为一台八速自动变速器。
宝马6系Gran Coupe还采用了6系Coupe的轻量化设计,铝制车身、铝制发动机盖以及玻璃纤维的车厢盖都让这款动感十足的轿跑在性能和经济上更优秀。另外,6系Gran Coupe的所有车型都配备了Auto Start-Stop启停系统和Eco Pro节能行驶模式,而且所有车型都达到了欧Ⅴ的排放标准。
关键词:宝马6系 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |