大家车网 2012-04-23 00:00 来源:网易汽车 作者:李玲
新朗逸领衔 8款车展上市新车行情汇总(3)
引言:两年一度的北京车展已经成为国际车坛的一大盛事,首发新车不计其数,另外数十款新车在此次车展上市,而且都是主流的合资品牌或是进口品牌的车型。国产车型方面,都是各细分市场上的畅销车型,其中包括了上海大众新一代朗逸,长安福特的新一代福克斯,华晨宝马的新一代宝马3系Li。
三菱 欧蓝德
三菱品牌带来了欧蓝德为亚洲首发,新车整体造型基本延续了去年东京车展上亮相的PX-MiEV II概念车,而配置上也进行了一系列升级。预计该车将在今年下半年正式引入国内销售。目前商家处已经开始接受意向预订,订金5000元,展车到店时间不详。
● 外观:延续概念车设计风格
首先外观方面,新欧蓝德的整体造型基本延续了去年东京车展上亮相的PX-MiEV II概念车。进气格栅被进一步弱化,而保险杆成为了视觉的重心。而设计师为了使其不显笨拙,在中间设置了一个巨大的进气口,并通过凹凸表面的变化,来营造SUV的威猛感。雾灯则被移植到最低端与黑色塑料交界的地方,银色的包边看起来个性十足,但过低的位置却在越野时很容易被污泥掩盖或划伤。
欧蓝德新一代
尾部造型好过前脸,也“潮”到了位。银白的尾灯得以延续,并横贯整个尾部,配上顶部的镀铬装饰,颇有几分概念车的味道。保险杠与车身更加融合,整体感更强。备胎被隐藏在车身底部,腾出来的空间用来设置牌照框。此外老款外露的镀铬排气尾管也被进一步弱化。
欧蓝德新一代
● 内饰:采用全新材质
内饰除了造型上更加可人,在厂家资料上宣称新车还更富质感。其中仪表台上半部分终于弃用了硬邦邦的廉价塑料,而换成了搪塑软性材质。其细腻的手感配合仿碳纤维材质的饰条点缀,颇有几分运动型车的架势。新的仪表板更加以驾车者为中心,另外还装备了一个新的多功能方向盘和一个更清楚的仪表板。
欧蓝德新一代
新的装备包括一个新的转向柱(可伸长和倾斜)、“宽视野”的氙气前大灯、双温区的空调系统、水平的储物区域和一个电动的后背箱盖。增配的安全装备包括正面碰撞缓解系统、车道偏离预警系统和主动式的巡航控制系统。
欧蓝德新一代
● 动力:国产版或延续老款动力
动力上新欧蓝德的发动机选择包括经过改进版的现款2.0升MIVEC汽油发动机和2.2升MIVEC柴油发动机,并可以提供前轮驱动和四轮驱动系统。而国内方面估计会延续老款动力总成,与其匹配的均为6速手自一体变速箱。在经济性方面,新欧蓝德还配备了自动启停和eco驾驶模式,使新欧蓝德常规车型的二氧化碳排放量低于130克/公里。
● 市场前景:进步不明显,市场表现有待考察
曾经在SUV领域毫无建树的PSA,借助欧蓝德平台推出了雪铁龙C4 Aircross和标致4008。而曾经在达喀尔以及WRC身名显赫的三菱,却换来了自以为高贵的都市气质。事实上,似乎回归主流的欧蓝德理应具备更好的市场表现,但对于目前这款新车来说,这点进步显然还不够分量。
沃尔沃 V60
作为S60的旅行版,V60曾在去年广州车展首次亮相。而今日,沃尔沃在北京车展上正式宣布V60上市销售,其售价为49.99万元。行情方面,目前商家已经接的预订,第一批现车将在月底到店,订金5万。
外观造型:既然沃尔沃V60是在S60的基础上开发的,自然就没有必要在前脸上大动文章。井字格栅的梯形水箱罩、加大Volvo厂徽、水箱罩两旁DNA造型灯、引擎盖上V行线条、略微上挑的头灯设计....,彻底扭转了沃尔沃车系过去给人的保守印象。参数上据悉沃尔沃V60的长宽高分别为4628mm X 1865mm X 1484mm,轴距为2776mm,比S60要大上一圈。旅行车的定位意味着该车具有更宽敞的车内空间。
沃尔沃V60
配置装备:配置方面与沃尔沃畅销车型S60一样,V60也将配置沃尔沃最新的城市安全系统,新系统集成了行人侦测及自适应巡航系统,同时,还将配置ASC高级稳定控制系统、DSTC动态稳定和牵引力控制系统、CTC转弯牵引力控制系统等。
沃尔沃V60
动力系统:动力方面沃尔沃V60提供两种汽油发动机,分别是304马力的3.0升涡轮增压直列6缸和203马力的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,以此同时也会提供5缸柴油发动机,有163马力和205马力两个版本。
标致 4008
编辑从进口标致4S店处获悉,标致全新进口SUV4008开始接受预定中,定金为2万元,提车周期3周左右,目前商家处暂无展车。详细信息请看下表:
车型名称 | 官方指导价 | 定金情况 | 提车周期 |
标致4008 | 21.98万 | 定金2万 | 3周左右 |
制表 |
[标致400821.98-27.98万]
新标致4008采用了标致最新的设计风格,拥有了“很强的标致个性特征和明显的欧系设计风格”。在汽车的前部,这款标致4008装备了LED日间行车灯、造型富有侵略感的新的时尚前灯以及一个复杂高端的新的前保险杠面板和前格栅设计。同时,在汽车的尾部,时尚的设计特征得以延续:一体式的凸出的后臀部支撑了标致的“猫”主题。动力方面,这款标致4008将提供两款汽油发动机和两款柴油发动机供消费者选择。1.6L和2.0L汽油发动机,前者最大输出功率85千瓦,后者最大输出功率113千瓦,二者都标配五速手动变速箱。柴油动力方面则拥有1.6L HDi引擎和1.8L HDi引擎,最大输出功率分别为82千瓦和110千瓦,标配六速手动变速箱。
编辑点评:新的标致4008是基于三菱ASX平台生产的一款紧凑型城市跨界SUV,他拥有独有的创新品味,注定了这款车只属于小众人群,适合那些独具匠心、与众不同的成功人士。
关键词:朗逸 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |