加价不是空穴来风 全新福克斯上市前浅析(8)

老实说，如果只看预售价，我也会参与到这个大队伍中间来。但我的职业告诉我，不能这么冲动。于是便分析了一下福克斯预售价比现款高出2万多的原因，大致可以分为一下几点：

1、原来的4挡手自一体变速器换装为6档双离合变速器。

2、内饰的用料和做工提升很大。

3、一些诸如无钥匙启动之类的科技性配置的加入。

4、2.0L GDI发动机采用了直喷技术，动力更加强劲。

5、采用了更大尺寸的轮毂。

而从上面的5点来看，涨价2-3万块绝对属于情理之中，就单单一个双离合变速器，不说多出什么一两万，最保守估计也得多出七八千吧。再加上一些内饰的用料和配置，一两万那是很常见的事。但有一点我得说明的是，全新福克斯低配车型搭载的是1.6L发动机，而老款的是1.8L发动机，虽然1.6L发动机更为环保，但是价钱肯定会比1.8L发动机便宜。

由此，总体来看，我觉得长安福特前些天曝出的这个“12.5万-17.5万元”的预售价可能并不是真正的售价。而依我拙见，新一代国产福克斯的入门级车型的售价应该不会太高，但就我个人的猜测可能新一代国产福克斯的售价区间会在11.8-16.8万元之间。

由此看来，新一代国产福克斯的售价会提高已经是一个不争的事实，而这也表明新一代国产福克斯的的门槛被调高了，而这才是我真正担忧新福克斯的地方。虽然只是一两万块的事，但你想想，2万块能再买一辆江南TT了，所以其实算下来并不是那么的划算。而老款福克斯加上一些优惠，入门级车型的售价基本上都是在10万元以内，而即将上市的新福克斯先期肯定不会有优惠，而这其中的差距就更大了。

定价高了又没人买，定价低了又亏本，那福特该怎么办呢?再次依我拙见，我觉得长安福特最好的应对方法是学习广汽丰田(微博)凯美瑞即将采用的那种模式，通俗点说就是两代同堂。上一代车型可以继续卖，作为一个过渡，这样新一代国产福克斯的售价就不至于要那么低。如果想实惠一点，可以继续买老款福克斯，想赶潮流一点，便可以选择新一代福克斯。待到一定的时机，则可以将老福克斯退市，到时候新福克斯应该也会有一点点优惠，也不至于入门级门槛过高。

编辑总结：感谢各位对我或合理或不合理意见的阅读，但其实选择来说新一代国产福克斯的售价其实还有一点过早，而目前新福克斯的售价也是没人能猜到到底是多少，而长安福特已经删除了的那条新福克斯预售价是否是一种销售策略呢?新福克斯的售价又到底是多少呢?我们不得而知。但毋庸置疑，新一代国产福克斯相比老款车型来说，是一次非常大的进步。