加价不是空穴来风 全新福克斯上市前浅析(5)

长安福特引进的第二代福克斯在外观、内饰、空间、配置以及变速箱方面都与国外的欧洲版车型相同。动力方面则使用的是Duratec 1.8L和2.0L发动机。尽管外形和内饰都与国外的原版车型相同，但是国产车型的内饰做工以及对细节的把控还是与原版车型有一定差距。

2008年，国外对第二代福克斯进行了中期改款，而国内的国产长安福特第二代福克斯也跟着进行了改款，外观和内饰仍然与国外的原版车型一致。但非常非常可惜的是国外引入的PowerShift双离合变速箱没有出现在国产第二代福克斯改款车型身上。但似乎福特还是懂的做事，他将改款后的第二代福克斯的官方指导售价进行了调整，整体售价稍微便宜了一点。

进入中国后的第二代福克斯，可以说为整个中国的汽车市场带来了一场暴风雨，而08年改款后的第二代福克斯正式几乎每个月都保持着上万台的销量，尤其是两厢版车型。但销量一直飙升的同时，福克斯搭载的Duratec系列发动机来到中国后，似乎有点水土不服，在国内屡次出现了发动机抖动、熄火等一些严重的发动机故障。当然福特厂家也对此动用了一系列的手段来弥补这一缺陷。

2010年首发，2011年北美上市后的第三代福克斯在2012年的3月正式在国内发布，引入的也是只有两厢和三厢版两个车款。与上一代车型一样，第三代国产福克斯的外形和车身尺寸与海外版车型完全一致。令人欣慰的是，国产的第三代福克斯的内饰的造型和用料与原版车型也保持了一致，可以说基本上看不出国产的痕迹了。而动力上也与全球同步，用1.6L Ti-VCT发动机取代了现款车型的1.8L发动机，全新的2.0L发动机则采用了缸内直喷技术。

根据目前我们所了解的信息来看，这款国产的第三代福克斯将会在4月份的北京车展后正式上市，当然在北京车展上上市也不是没有可能。