配置有所增加 G6双离合版将于31日上市
大家车网 2012-03-26 15:55 来源：汽车之家 作者:王寅
[大家车网 新闻] 日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪G6 DCT将推出一款升级版车型，该车将于3月31日在深圳正式上市。
比亚迪G6此前推出的一个宣传口号是TI+DCT，其中TI代表了1.5T发动机，此前已经推出，而DCT则代表了六速手自一体双离合变速器。6速双离合变速器的正式匹配，让比亚迪G6更具科技含量。
作为一款中级车型，比亚迪G6的车身尺寸为4860/1825/1463（mm），轴距为2745mm。内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感。
编者语：虽然比亚迪这套TI+DCT系统或许存在着大众TSI+DSG系统逆向开发的情况，但是也不得不说，比亚迪在这一点上还是走到了不少国内厂商的前面。有关DCT驾驶感受的情况，编辑也将在31日为大家带来，敬请期待。（编译/大家车网 王寅）
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责任编辑: 陶瓷之
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
