大家车网 2012-03-18 00:00 来源:网易汽车 作者:李必德
跨界套件上身 标致307 CROSS到店实拍(1)
引言:2012款东风标致307取消了2.0L车型,只保留了1.6L车型,最大功率依旧为78kW/5750rpm,峰值扭矩为142Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱,其中后者在外形上换成了308车型档把的样子。
2012款东风标致307于前不久刚刚上市,全系仅保留了1.6L车型,并且全部为两厢版本,意在避免与全新标致308发生直接冲突。其中,CROSS版本的307算是一个亮点,个性的跨界套件相信会引来不少年轻消费者的关注。
[标致307两厢 9.28-11.58万]
车身防擦保护是CROSS车型惯用的标志性配件,307 CROSS也不例外,车头分离式的车身同色保险杠换成了连体式的黑色塑料,保护面积被进一步扩大,并且也没有刮蹭之后修补漆面的烦恼。
进气格栅处的镀铬装饰条得到了保留,由于保险杠的贯穿因此镀铬条被减少到两根,同时带镀铬包边的雾灯也与其他车型无异,与朴素的塑料发擦条形成鲜明的对比。车头下方的银色防护板也是CROSS车型的特征之一,在恶劣道路行驶时可有效保护底盘。
此外前脸的其他部件都与常规车型相同,椭圆形的大灯已经是标致系列使用多年的设计,出于成本的考虑也依然使用了卤素灯泡。车头正中的小狮子被U型镀铬条所包裹,为车辆带来一份动感。
[标致307两厢 9.28-11.58万]
标致307 CROSS在车身周边都加入了黑色防擦塑料,为的是在野外行车能够更好的保护车漆不被刮伤,而除了前后防护板之外,在门板下侧也加入了银色的防护板,这在同级CROSS车型中比较少见,无论视觉效果还是实用性都很不错。
银色的行李架与防护板形成呼应,为整车营造出更多的野性风格。由于跨界套件的增加,因此车辆的长宽高相比307两厢版都有所增加,分别达到了4249mm/1786mm/1556mm,轴距则依旧为2608mm。
关键词:标致307 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |