大家车网 2012-03-13 07:15 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
近日,一汽-大众总经理安铁成透露,今年下半年全新速腾将会推出蓝驱版本车型,来满足日益严格的环保政策,全新速腾蓝驱版车型将会搭载发动机启停技术。
一汽大众新速腾
全新速腾蓝驱版车型在动力上将会采用1.4TSI发动机和7速DSG手自一体自动变速箱的搭配,并配备发动机自动启停系统(Start-Stop)技术和制动能量回收(Recuporation)系统以及更加环保的低滚动阻力轮胎,使得蓝驱版新速腾油耗预计可达到5.9升/百公里。
全新速腾蓝驱版车型将会采用独有的浅蓝色车身,并且在外观多处细节上均会有“Bluemotion”标识来显示蓝驱车型的特殊身份,并且将会对车身外观套件进行优化,以获得更加的空气动力学特征。
BLUEMOTION标识
参考目前蓝驱高尔夫车型15.98万元的售价,相对同排量、配置的普通车型大约贵了9000元左右,因此我们预计蓝驱版全新速腾的售价大概在17万元上下。
蓝驱车型的引入,是大众集团中国战略的重要组成部分,并且蓝驱车型增长的售价也还算合理,更加符合目前国内消费者的用车环境,因此蓝驱车型的市场表现值得期待。
关键词:速腾 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |