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2012款高尔夫1.6L不再搭载DSG变速器

大家车网 2012-02-16 07:58 来源:信息时报 作者:梁斯君

2月10日,一汽大众2012款高尔夫正式上市,包括GTI车型在内,全车系售价区间在11.8万~23.58万元之间。除了配置与价格有所调整外,大众在中国市场首款搭载蓝驱技术的车型高尔夫蓝驱也同期上市。

1.4T车型依然沿用DSG

值得关注的是,令大众傲视业界的“名器”DSG变速器不再出现在2012款高尔夫1.6L车型上,仿佛佐证了坊间对DSG实际使用上出现的诸多诟病。

而对此一汽-大众方面给出的回应则是:“装备DSG变速器的车型热销,导致DSG变速器产能相对不足。”

有趣的是,支撑高尔夫最大份额的1.4T车型依然沿用DSG双离合手自一体变速箱,似乎也证明了大众对“TSI+DSG”这套招牌动力组合坚定的信心,愿意给出其逐步完善的时间。

1.6L不再搭载DSG变速器

据悉,2012款高尔夫1.6L自动挡车型将搭载6速Tiptronic手自一体变速器,这款变速器目前搭载在速腾1.6L、宝来1.6L等车型上。而高尔夫1.4TSI自动档车型将继续使用DSG双离合手自一体变速箱,装备2.0TSI发动机的GTI车型,变速器也没有改变。

2012款高尔夫舒适型增加了非常实用的定速巡航系统,时尚型除了增加定速巡航系统外,还升级了方向盘,真皮包裹的方向盘提升了驾驶者的手感。在豪华型上增加了座椅加热系统和门槛条,不仅在功能上更加完善,视觉效果也更加时尚。高尔夫1.4TSI豪华型还增加了6.5寸触摸屏、驾驶席12向电动座椅和后排中央扶手等配置,另外还新增了自动前大灯的离回家功能。而GTI继续沿用2.0TSI发动机和6速DSG手自一体变速箱。

高尔夫蓝驱版同步上市

“蓝驱技术系列”是一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,代表了大众汽车领先的创新技术。据了解,高尔夫蓝驱装备了目前最先进的1.4TSI发动机和7速DSG手自一体自动变速箱,启动-停车技术和制动能量回收技术最引人注目。

高尔夫蓝驱在外观和内饰上都有其特有的“图腾”,进气格栅和车尾的“Bluemotion”标识显示出这款车的身份。内饰设计充分融入蓝驱元素,黑色色调的内饰采用蓝色的线条装饰。真皮包裹的方形盘采用蓝色丝线缝合,车内的装饰板、迎宾踏板、座椅、换档手柄以及中央扶手等,都被镌刻上“bluemotion”的徽标。

责任编辑: 孟飞林

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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