大家车网 2011-12-23 10:16 来源:易车网 作者:
新一代CROSS POLO的长/宽/高分别为4000/1710/1505(mm),较普通版车型的3970/1682/1462(mm)均有所增长。
新一代CROSS POLO基于第五代POLO而来,在外观方面与其海外版本保持了一致。沿承家族风格的前脸设计依然抓人眼球,一字型的进气格栅霸道的贯穿于前大灯中央,前大灯的造型仿佛是第六代高尔夫纵向拉伸版。而对于CROSS POLO而言,重新设计的保险杠是全车的一大亮点,黑色的大包围棱角分明,让CROSS POLO的运动气息和跨界韵味十足。
既然是跨界车型,CROSS POLO的必备装饰一样不少。黑色轮拱外延和新的侧槛版,使得车辆在不良路况条件下驾驶更加安全;最多可承载75公斤的车顶行李架则为长途驾驶中的行李搬运提供了更多的空间。
内饰的设计以黑色为主,运动感强烈。运动型方向盘与新高尔夫非常相似,真皮方向盘还采用了与车身同色的细线缝制。整个内饰的布局则一如既往的延续了大众风格,中控台稍稍偏向驾,各个区域划分比较合理,虽然表面采用硬质材料,但覆盖的纹路看上去比较高档。
动力方面,新一代CROSS POLO很有可能继续搭载一台1.6L发动机,最大功率105马力,峰值扭矩为155Nm。传动方面,我们熟悉的5速手动或6速手自一体变速箱将分别在新车中出现。当然,新CROSS POLO也有望搭载1.4L排量的发动机,同现款POLO一致,为消费者提供更多选择。
责任编辑: 小威
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |