2011广州车展17款自主品牌首发车曝光(6)

[大家车网导读]自主品牌在本届广州车展上也将当仁不让的推出更多的全新车型来博取更多的眼球，现根据各类信息汇集一下本次广州车展上有望参展的自主品牌全新车型。

启辰自主车型——全球首发

风神A60的出现已经说明东风日产计划中的启辰量产车与轩逸在外观造型上不会有更多的继承关系，否则一个集团内部上市三个近似车型只会出现左右手互打的局面，除了内耗外，还会影响到最新启用的新品牌的自身形象，而另一个信息提示则是说启辰其实是基于骐达平台开发而来，相比老版骐达那略显方正的造型，实在无法想象两者之间的关联性，无论是基于那个平台，东风日产高调宣传的量产版启辰最终会是什么样？这方面目前还留有悬念，只能通过概念车本身来做初期推测。

启辰自主车型

启辰自主车型

整车亮点：整车的车头造型以及更为短促的行李箱盖尺寸无不透露出更多的运动化定位，淋漓尽致地展现了“大气与动感”的设计理念，当然量产版是否更忠实于概念车所展示的设计理念还有待车展后公布答案。

整车基本参数：由于平台本身未能得到确定，因此诸多信息的判断也就出现了混乱，暂且确定一个大致范围，由于骐达轴距为2600mm，而轩逸为2700mm，两者之间的差距是10厘米，因此启辰最少的也是轴距2600mm的A级车型，如若推测成立，其尺寸数据可能靠近骐达，动力方面也有可能向骐达靠拢，其实无论是骐达还是轩逸都有1.6L车型，动力方面的选择日产也只能提供这为数不多的动力总成方案。

东风本田思铭——全球首发

近年来合资自主品牌热度高涨，除了已知的一汽大众开利、上海大众天越、广汽本田理念、东风日产启辰外，东风本田也计划推出自己的自主品牌——思铭，而且是得到目录确认的信息。

东风本田思铭

整车亮点：相比现销版本田思域，虽然只有一字之差，并且车型平台与结构共享，不过依然做了稍许车型改动，起码更为圆润的车头大灯的修改让人在视觉上觉得更为柔和舒畅，而本田拥有的技术口碑也给思铭做好了前期铺垫。

整车基本参数：相比现销版思域，整车长度增加了45mm，宽度与高度保持不变，由于是前脸型面上的变更，对于整车重量没有任何影响，整备质量与现销版思域完全相同，当然与动力总成未做调整也有着密切关联。

名爵MG3 Cross版——全球首发

名爵MG5目前已经现身全新的231期目录，上市前的各项准备工作都已就绪，不过按照上汽的习惯，上市还需等待一段时间，最大的可能还是会选择在明年四月的北京车展后，毕竟是后者的戏份非常重，广州车展可能会拉来名爵MG5概念车，但是量产版的希望可能不是很大，起码上汽官方并为明确。到是有款车型被我们完全忽略——已经在新车准入目录中登记注册许久的名爵MG3 Cross版本，当然这也依然属于推测，是否首发亮相还留有悬疑。

名爵MG3 Cross版

整车亮点：整车轮廓与轿车版区别不是非常大，主要是增加类似POLO CROSSOVER那样的裙边套件，当然在一些细节体现上也与轿车版有着明显区别，最显著的就是进气格栅整个一圈都带上了镀铬件，前雾灯起到了点睛的作用，整个前端最为显眼的也就是两侧镀铬件包裹的大尺寸雾灯框，也许是考虑到发动机进气补偿的问题，雾灯上方设置为蜂窝状的补偿进气口。前保险杠上的倒梯型辅助进气口轮廓与轿车版一致，当然细节上为了增添视觉效果，同样大量运用了镀铬件来提升效果。

整车亮点：由于Cross套装件的增加，车身尺寸也出现了细微变更，长度由原先的3999mm增加至4079mm，宽度与高度同时增加11mm，这导致整备质量方面多出25公斤，目前可供选择的动力总成分别是1.3L、1.5L以及开发中的1.5T三款汽油发动机，自动档方面搭配的是5速AMT变速器，与赛欧EMT差别不大，未来可能增加CVT变速器。