欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

高尔夫旅行版全方位解析 沿袭传统更加全面

大家车网 2011-09-25 10:20 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组

高尔夫旅行版全方位解析 沿袭传统更加全面(4)

[大家车网导读]Golf旅行版有着和高尔夫6代更高的相似度,其中网以及前大灯的设计和高尔夫6代都采用了完全相同的设计。

功能配置方面:全面升级

高尔夫旅行轿车这款极为成功的旅行轿车将为中国汽车市场提供两款不同配置的车型,分别是:高尔夫旅行轿车舒适型和豪华型。高尔夫旅行轿车标配有包括6安全气囊、整合了多种驾驶辅助功能的ESP电子稳定系统,以及双区全自动空调系统。此外,高尔夫旅行轿车标配前排可折叠乘客座椅以及后排座椅40:60折叠功能,座椅靠背可以向前完全折叠,宽大的空间为装载特别长的物体提供了可能。高尔夫旅行轿车还配备了全景大尺寸自动天窗、遥控钥匙及全尺备胎。

标准配备全面升级

高尔夫旅行轿车舒适型

高尔夫旅行轿车舒适型的功能配置明显升级,强化了这款车的高端特征,包括五辐16英寸“Sedona”铝合金轮毂、运动座椅、镀铬车灯开关、“Black Pyramid”车内装饰镶嵌、镀铬侧窗装饰条、散热器格栅的镀铬边框、前后倒车雷达系统(带障碍物声音提示)、地毯地垫、皮质三辐方向盘、皮质换挡手柄和手刹、天鹅绒内饰(“Scout”)以及配备MP3功能/外接多媒体接口的RCD 310车载信息娱乐系统。

高尔夫旅行轿车豪华型

高尔夫旅行轿车豪华型的外观上采用了一系列的高端配置,包括:五辐16英寸“Sedona”铝合金轮毂、进气及散热格栅都为镀铬装饰、前雾灯集成静态弯道辅助照明功能、双氙气大灯带动态弯角照明功能、“Climatronic”双区自动空调系统、挡风玻璃清洗喷嘴可加热以及黑色车顶行李架。

内饰方面,高尔夫旅行轿车豪华型扩展了多功能“Plus”显示单元、 “Vienna”真皮前排运动座椅、“拉丝镀铬”装饰镶嵌、前排座椅高度调节、灯光开关周围的镀铬外圈、可单独加热的电动折叠外后视镜、加热前排座椅和“Climatronic”双区自动空调系统。

车载信息娱乐系统

RCD310系统和RNS510系统

高尔夫旅行轿车配备了两款车载信息娱乐控制系统——RCD310系统和RNS510系统。RCD310系统,带有MP3播放功能,并集成了电台、CD播放器、8个喇叭以及外接多媒体接口。RNS510中文导航信息娱乐控制系统,导航系统带TFT触摸显示屏,操作简洁、方便;RNS510系统集成了DVD光驱、SD读卡器以及30GB车载硬盘,大大提升了高尔夫旅行轿车的科技感和实用性。高尔夫旅行轿车的两款车载信息娱乐系统均配备一个兼容MP3功能的CD播放器。

辅助系统

Park Assist自动泊车辅助系统

首次在高尔夫旅行轿车豪华型车型上装配的“Park Assist”自动泊车辅助系统凸现高端科技感。这款自动泊车辅助系统仅在比高尔夫旅行轿车长1.1米的平行车位上实现几乎全自动的泊车辅助功能。驾驶者仅需操作油门和刹车装置,高尔夫旅行轿车就会根据泊车传感器的指引进行自动转向,停入预先探测到的车位中。但要提醒驾驶者的是,车辆在转向过程如果驾驶者手动转动方向盘进行任何干预,该系统就会停止执行自动泊车程序。用户通过按下换挡手柄前方的“Park Assist”按钮启动自动泊车辅助系统。

在自动泊车辅助系统启动的情况下,高尔夫旅行轿车在时速不超过30公里/小时并距离其它停泊车辆0.5至1.5米范围内行驶在路边停车区时,超声波传感器就会侦测到道路左侧或右侧(根据打开的转向灯方向确认左/右侧自动泊车方向)的所有平行于路边的停车位,车载电脑的一个控制模块可以计算出最佳的泊车路径。“Park Assist”自动泊车辅助系统通过多功能显示器与驾驶者沟通泊车的起始点,提醒驾驶者手动换倒档的时机。

当多功能显示屏上出现“转向控制启动!观察你的周围!”信息提醒。驾驶者在泊车过程中仅需加速、换挡和刹车,高尔夫旅行轿车自动进行转向控制。一旦“Park Pilot”倒车雷达变成连续长音信号,说明车辆已经达到与后车约20厘米的最佳停车位置。若车速过快和/或驾驶者进行任何手动转向,“Park Assist”自动泊车辅助系统都会立即关闭。正常情况下,高尔夫旅行轿车从驾驶者切换至倒档到整个泊车过程结束仅需15秒钟时间。

1 2 3 4上一页下一页
共 4 条4/4首页 上一页 1 2 34下一页末页

责任编辑: 许乐天

分享到:
高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐