大家车网 2011-09-19 15:35 来源:汽车之家 作者:齐天翔
[大家车网 新闻] 近日,编辑获悉,比亚迪G6将于9月26日正式上市。据之前曝光的配置单看,新车将推四款,包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量车型。
G6是比亚迪旗下最高端车型,它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感,但车内采用木纹装饰后,质感并没有明显提升,反而会显得有些沉闷。
为车辆装配智能配置是比亚迪所擅长的,G6在此方面也较具看点。该车配有疲劳驾驶预警系统、一键式启动系统、行车电脑等科技智能装备,而DVD多媒体系统、数字电视、10喇叭音响、GPS导航等也在G6中出现。
动力方面,G6最大的亮点是在于搭载了自主研发的1.5Ti涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率可达153马力(113kW),峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm,从数据方面看,表现较为出色。传动方面,G6将分别与6速双离合变速器,以及一台5速手动变速箱匹配。另外,该车还装配了一款2.0L BYD483QB自然吸气发动机,其最大功率和峰值扭矩依次为140马力(103KW)、186Nm/4000—4500rpm。
编者语:对于比亚迪G6,编辑个人期待它两点,其一是这款车将搭载的“涡轮增压+双离合”动力系统在实际工作中是否令人满意;其二就是它最终的售价能否像S6一样给人们惊喜。还好,上述问题的答案,将不会让我们等的太久。(文/大家车网)
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http://www.autohome.com.cn/news/201109/240872.html
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |