[大家车网导读]9月8日，在第三届戴姆勒媒体日上，大型商务车梅赛德斯-奔驰凌特（Sprinter）完成了产品正式下线前的首次亮相。

9月8日，在第三届戴姆勒媒体日上，大型商务车梅赛德斯-奔驰凌特（Sprinter）完成了产品正式下线前的首次亮相。活动现场来自德国的专业驾控师就凌特的安全性能做了演示。据悉，梅赛德斯-奔驰凌特将于今年年底正式在广州车展(微博)上市。

欧洲第一代凌特出现于1995年，在当年即被评为欧洲最佳商用车。2007年第二代凌特正式下线，并在2007、2008年蝉联荣获欧洲最佳商用车，是欧洲市场卖得较好的一款大型商用车。凌特提供两种不同轴距的车型可供选择，覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸大型商务活动空间。凌特配备2.2L柴油发动机，六速手动变速箱，配备了全方位的感应式电子稳定程序，包括高速转向制动控制系统、加速防侧滑等高效的安全保障系统。此外，侧车窗外观高档豪华，加之高质隐私玻璃，密封的车窗让整车豪华感进一步升级。

福建戴姆勒汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁在接受记者采访时表示，戴姆勒在中国的销售目标是预计在2015年达到30万辆。目前中国的MPV市场，2010年大约是44.5万辆，相比2009年同比增长80%以上。2011年，其预计整个市场销量会达到53万辆，同比增长约30%。其中，豪华高端车型份额占7%-8%，也就是4万辆左右。投资5亿元人民币设立的福建戴姆勒研发中心目前正在有条不紊地进行当中，戴姆勒希望在明年第一季度正式开始运营。

对于一些媒体猜测的一些奔驰的越野车型会在福建戴姆勒生产，莱瑞宁坚决地告诉记者，福建戴姆勒不会生产乘用车，只会生产商用车。莱瑞宁强调，其所有的工厂配备包括产能的设计都是针对商务车的，没有乘用车方面的计划。确切说，戴姆勒在北京的工厂负责生产乘用车，而福建戴姆勒则专门负责生产奔驰商用车。目前福建工厂产能设计的是4万辆，采用双班倒工作制，生产线也比较灵活，会时刻追踪市场对车型的需求，并相应地作出一定调整。