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西亚特Ibiza先进口后国产 与POLO同级别

大家车网 2011-09-09 08:06 来源:网上车市 作者:韩威

西亚特Ibiza先进口后国产 与POLO同级别(3)

[大家车网导读]西亚特明年上半年将以进口的方式引进与大众POLO同平台的西亚特Ibiza,随后一汽-大众广东佛山工厂建成后,这个大众品牌在华的第8品牌-西亚特将实现国产。

新一代Ibiza进气隔栅采用蜂巢格纹设计,左右嵌入前雾灯组,搭配锐利扁平的投射式头灯。前后相错的两道钣金折线,为Ibiza刻画出多变的车侧线条;而流畅的车顶和车尾设计,给人以轿跑车的动感体验。海外新一代Ibiza的车长增加至4.05米,为车内提供了更为宽敞的乘坐空间,后座腿部空间也有相对提升;而在行李装载能力上,292升的基本行李厢容积,也让Ibiza成为同级中的佼佼者。

西亚特Ibiza先进口后国产

全新POLO

动力方面,新一代Ibiza目前提供三款汽油动力:1.2升三缸发动机1.4升和1.6升直列四缸发动机,则可分别输出70、85和102的最大马力。三款动力系统都将搭配5速手动变速箱和七速DSG双离合变速箱。先期进口的车型预计将会是1.6L排量,匹配七速DSG双离合变速箱。

西亚特Ibiza先进口后国产

全新POLO

西亚特Ibiza先进口后国产

新一代Ibiza的内饰风格与略显中庸的全新POLO相比更加运动,线条设计简洁用料考究做工精细,给人以很高的质感。在车内空间方面与全新POLO相比差距不大,一般家庭使用完全够用,毕竟这只是一款代步的小型车。

除了明年上半年即将进口的新一代Ibiza之外,与高尔夫6同平台的LENO利昂以及与途观同平台的SUV车型也将有望引进国内。为此西亚特旗下的多款车型引入国内后,将进一步填补一汽-大众的空缺车型,提升细分市场的整体销量。

品牌介绍:西亚特(Seat)

西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。在西亚特汽车公司成立之初,他们以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。当时在西班牙汽车市场的占有率达到了60%之多,有西班牙国民车之美誉,上世纪70年代市场占有率下滑到了33%,亏损严重。1983年,德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,西亚特此后成为大众汽车公司的子公司。西亚特主要生产小型车伊比萨Ibiza、阿罗莎Arosa和Altea;紧凑车图雷多Toledo、科多巴Cordoba以及利昂Leon。另外还有旅行车阿尔汉布拉Alhambra和科多巴弗里奥Cordoba、Vario等。

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责任编辑: 张雷

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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