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全能小车奥迪A1详解 拉风实用非女人专属

大家车网 2011-09-09 07:25 来源:天府早报 作者:石寒竹

从smart到MINI再到甲壳虫,豪车品牌的小车从来都是为其吸引眼球的一项 “公益事业”。而奥迪进入中国10多年,却迟迟不见小车的踪影。如今,奥迪终于甩开了 “公务车”的帽子,其入门级小车A1也以更加青春迷人的姿态进入了中国。

10年前,这种类型小车的价格在40万元左右,特点除了炫就是基本属于 “女人专属车”,我们不会去深究它的实用性。A1何以这个时候进入中国?又以何种优势去跟甲壳虫、smart、MINI去竞争?

拉风传承家族特色

10年后,该类型小车仍然拥有其他车型不具备的特点——拉风。这点对于奥迪A1来说,优势同样存在。只是这种优势并非纯粹的独特外观。

A1的前脸设计在细节上却显示出自己的特色和创新。例如,作为最新家族设计特征,六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上新的尝试和探索。位于车头底部两端的大进气口与保险杠同样突显了奥迪A1的运动气质。而对于像记者这样的女生来说,风格多样、炫目之极的车身颜色也是其逗人喜爱的原因。

其实,奥迪A1的拉风又有点与众不同,带LED日间行车灯的前大灯同样独具风格,与奥迪TT跑车一样的“旋风线”突显了典型的奥迪设计元素。“包围式”行李厢盖突显了奥迪A1的宽度——这是小型车中独有的设计特征。

实用并非女人专属

从外观上来说,A1跟A3较为相似。同样,A1的设计理念及风格也更为实用,它有意要区别于“女人专属车”的其他入门级小车。

坐上A1,带上亲爱的,或许还有一个可爱的小宝宝。这是记者对于奥迪A1的畅想,它属于年轻人,但同样也属于家庭。如今,曾经喜欢拉风且与众不同的80后陆续进入婚姻的殿堂,或许,曾经的我们可以用甲壳虫、smart诠释我们的气质,现在,社会身份不同的我们同样可以用奥迪A1来展现我们的气质。

这些似乎有点像MINI的改变,从运动版再到如今的越野版,MINI似乎也觉得它的功能应该更齐全一些。但是奥迪A1跟MINI的区别又在于,MINI运用它的“视觉冲击”已经赢得了市场,如今的改变也只是在不同车型的延伸和扩展。而奥迪A1作为新生代,却在用一种独有的、与时俱进的魄力开拓属于自己的领地。一款车似乎就能赢遍天下?

享受科技的力量

说奥迪A1与时俱进还在于它对于科技力量的追求,这是奥迪长盛不衰的法宝,也让A1又有了与众不同的基因。在所有这些入门级小车当中,似乎没有几个专业人士对于它们的操控和舒适性是赞赏有加的,因为毕竟它们属于豪车品牌,价格也仅仅是入门级。

奥迪A1配备的是1.4T发动机,这款发动机采用奥迪全球领先的燃油直喷和涡轮增压技术,不同多说,大家也都知道这款发动机的优越性。同时,奥迪A1全系车型还采用了一项新的奥迪技术——带电子差速的ESP电子稳定程序。它类似于机械差速锁,可以很大程度上减轻转向时的转向不足,并且提升牵引力的输出,从而使本已非常灵活的驾控体验更加精准。

一对一的个性选装,实用先进的内饰配置,这让奥迪A1的优势砝码又增加了一层。它是入门级小车,但又不完全是入门级小车,它似乎将完美诠释得更加完美。奥迪A1,你是全能王!

石寒竹

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责任编辑: 杨小枫

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奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.90 秒 37.15 米 5.50 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

目前奥迪车系中最便宜的一款车!

评测编辑:张丽

8分

A1是奥迪旗下一款精致的小型车,作为奥迪入门级车型,动感时尚的外观在同级别车型中突显与众不同;内饰造型流畅自然,丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评;驾乘空间表现中规中矩,储物空间较少;搭载1.4TFSI发动机,匹配7速S-tronic双离合变速器,动力充足,操控舒适,燃油经济性较差,定价偏高,售后服务一般。

评测编辑:强子

8分

最大缺点:车内储物空间设计较少;燃油经济性较差;网友反映行车过程中偶有异响;定价偏高 最大优点:外观动感时尚;内饰造型流畅自然,配置不错,做工精细;动力比较足,操控舒适。
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