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    近日，笔者独家从一汽大众知情人士处获得一组全新迈腾B7L的细节照片，从这组高清细节照可以看出，国产全新一代迈腾B7L已经做好了上市准备。根据一汽-大众官方消息，源自最新一代大众B级车的全新迈腾，将于今年第二季度正式投产。

    全新迈腾B7L外观与海外版相差无几，只是轴距增加了100mm，由2712mm加长到了2812mm，以满足国人对于大空间的喜好。

    此次一汽大众国产的加长版B7L已经正式命名为了全新迈腾，内饰比以往更加的豪华，并且首次在迈腾的上面采用了与CC车型相同的运动座椅。材质上采用了意大利阿尔特Alcantara皮座椅，国产CC车型上的翻毛座椅款就是这个皮质的。

    在高配车型上，全新迈腾B7L采用了顶级的丹拿（Dynaudio），该品牌也是超级跑车布加迪威龙Grand Sport所搭配的音响品牌。丹拿公司不仅为大众B级车提供音响单元，还专门为大众B级车开创了10个单元的音响系统设计概念，并负责开发数码功放与操控系统。

    在中控台上全新迈腾B7L还镶嵌着和全新帕萨特相同的石英钟，这点和海外车型也保持了一致，其与胡桃木搭配则更具稳重感。

    全新迈腾B7L车型配备有前双安全气囊、前双侧气囊、后双侧气囊、双侧头部气囊共八个安全气囊。

    人性化的隐藏式摄像头，不易粘上灰尘，防潮性也更好，即使在下雨天，也不会被雨滴干扰，均能提供清晰的影像。

    全新迈腾B7L动力方面并没有太大变化，将配备的是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机，变速器方面采用了7速和6速DSG变速器。全新迈腾B7L将于6月正式下线，随后即将上市。

    随着上海大众新帕萨特的登场，一汽大众全新一代迈腾的发布也箭在弦上，这两款新车都极具卖相。日系的中级车如果再不换代，面对着德系和韩系新车的夹击，日子会越发的难过。