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先期不会推出1.5Ti 比亚迪G6年底上市

大家车网 2011-04-21 01:00 来源:汽车之家 作者:曾晓云

    [大家车网 新闻]  2011年04月19日开幕的上海车展,比亚迪G6携带1.5Ti发动机和DCT变速器亮相,引起了不少的重视。而据我们了解到的信息,这款全新中型车今年年内上市,但是初期将不会搭载此次车展上展出的1.5Ti+DCT动力组合,而是会采用2.0L和2.4L动力,而售价预计在10-15万元左右。

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比亚迪G6实拍体验:

直喷增压双离合 车展静态评测比亚迪G6
http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190600.html

    动力方面是此次新G6的重点,搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,升功率75.5kW(103马力)/L,升扭矩160.4Nm/L。同时配备的是自主研发的DCT变速器。而据我们从展台了解到得消息,先期上市的G6预计搭载的是现款F6上的2.0L、2.4L发动机。

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『展台上的1.5Ti发动机和DCT双离合变速器』

    早在广州车展之前,比亚迪G6就曾以i6的身份在北京车展上亮相。G6采用时下流行的深U型前脸设计,搭配粗横前格栅、鹰眼式前大灯、LED尾灯。新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm。

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『新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm』

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『比亚迪车型的配置一直是其亮点』

    配置一直是比亚迪车型的特点,全新升级后G6配有keyless无钥匙系统智能完成车主身份识别、智能进入、智能启动和遥控门锁、车载数字电视、ABS+EBD、倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统、3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊等高标准安全防卫系统等。更多消息我们将继续关注。(编译/大家车网 曾晓云)

    相关文章:

    搭载1.5Ti发动机 比亚迪G6现身上海车展
    http://www.autohome.com.cn/news/201104/190209.html


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责任编辑: 吴舟子

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
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