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或年内进口 大众高尔夫6旅行版国内路试

大家车网 2011-02-28 13:28 来源:爱卡汽车 作者:刘斌

   

    随着中国汽车市场消费者对汽车消费的日益理性和成熟,中国车市的消费特征也开始呈现结构性的转变。更具针对性的细分化市场正在受到消费者的追捧,而此前大众化的中庸风已经再难以一家独大了。这点,从国内车市最具代表性的中高级车市的变化就能明显感受到。

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大众高尔夫6旅行版谍照

    从谍照上显示的造型来看,这款有着高尔夫6前脸,旅行车车身的车型,正是高尔夫6的细分车型——大众高尔夫6 VARIANT;它区别于普通版高尔夫6的地方就在于,它更针对于A级车的家用化市场。这类用户一般都是已婚家庭,有全家出游的习惯,更注重车辆尾部的载物空间。在欧洲,旅行车绝对是最受欢迎车种之一。

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大众高尔夫6旅行版谍照

    和普通的高尔夫6相比,除了多出的一截尾箱外,大众高尔夫6 VARIANT与普通高尔夫6并未有太多差异。包括动力(同样是汽油TSI+DSG柴油TDI+DSG的配置),前脸的造型以及内饰的设计上,高尔夫6VARIANT和普通高尔夫6都如出一辙。而在内部载物空间上,高尔夫6 VARIANT确实值得一提。

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大众高尔夫6旅行版官方图

    在车身轴距不变的情况下,高尔夫6 VARIANT的车长、宽分别为4.54米和1.78米,在满载5人的情况下,其具备745升的行李空间。而如果将第二排座椅放倒,整个行李空间将达到惊人的1550升。

    引进前景方面,考虑到目前大众已经引进了PASSAT VARIANT,R36旅行版。这款已近进入国内路试的高尔夫6 VARIANT在进口引进方面应该不会有大问题。至于国产,相信这是更多喜爱旅行车的消费者想知道的问题。

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大众高尔夫6旅行版官方图

    高尔夫6 VARIANT同普通的高尔夫6除了在尾部的外型模具不同之外,包括:底盘、动力总成等,基本完全一致。因此,高尔夫6 VARIANT具备了国产的一切基础。只不过考虑到一汽大众PQ35平台的产能问题,高尔夫6 VARIANT的国产至少要等到新一代JETTA在一汽大众成都生产线下线之后再来考虑。

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大众高尔夫6旅行版官方图

    此外,考虑到销量与成本的因素,高尔夫6 VARIANT想要国产,必须在销量上达到大众制订的销售目标后才可继续探讨。毕竟,虽然具备了引进基础,但引进前的各种审批手续及测试也是必不可少的。因此,高尔夫6 VARIANT肯定会采取先期进口的方式引入国内销售,这除了能更多的细化大众的产品线外,也是为后续产品的引进做好市场调研工作。

责任编辑: 陈喆

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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