又到年终，最让白领们激动的事情无疑是笑纳年终奖金。辛苦了一年，是不是该用这笔钱来奖励下自己呢？如果你有一个购车计划，那么那些10万级别的A0级小车，将是一个不错的选择。

    以均衡德系品质而走红高端A0级小车市场的晶锐在国内已经上市两年，11月份终端销量突破了5000大关，对一款A0级小车来说，这绝对是一个傲人的成绩。全面均衡是晶锐最大的特色，外观硬派时尚，内部空间宽敞，尤其是头部和腿部空间傲视群雄，在动力操控、配置、安全和做工方面全都有过人之处。就拿动力来说，晶锐拥有其他A0小车无可企及的出色性能，1.6AT晶灵版搭载大众的全区式高效I.R.F.P发动机，领先的技术和出色的低转高扭性能使晶锐拥有杰出的加速和超越性能，能轻易地从拥挤车流中脱颖而出！全球领先的发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术等先进技术，也让Fabia晶锐的动力输出流畅而强劲。在A0级小车的发动机上花如此之多的功夫实属罕见。

    如果没有Tiptronic六挡手自一体变速箱，也许晶锐会趋于平淡。不过，自动挡的晶锐恰恰配备了这套用于保时捷旗下众多跑车的经典变速箱。和A0级小车普遍使用的四挡自动变速箱比起来，Fabia晶锐在挡位切换的速度上绝对有质的飞跃。尤其当它在起步、变道等需要及时的车速配合时，Tiptronic六挡手自一体变速箱都能迅速将发动机的动力传递给车辆。这既保证了相对低油耗，也保证了换挡时的平顺性。

    晶锐晶灵版在配置方面也是可圈可点。在晶灵版中已经成为标配的数字式无盲区PDC倒车雷达，就是目前绝大多数A0 级车型所不具备的配置。另外，高品质6扬声器作为一项时尚性配置，不仅展现了2011年晶锐的人性化考量，更凸显了晶锐的高品质含义。要知道在目前AO级市场中，主流车型一般配置的都是4扬声器，以人性化著称的日系车型中只有高配车型才拥有4扬声器。还有自动温控空调、虚拟6碟CD播放系统、可翻转及1/3 和 2/3分离的后排座椅、USB/SD卡插槽以及8幅条造型15寸铝合金轮毂都是此次晶灵版的标配，舒适配置一应俱全，不少都领先超越同级车型。难怪晶灵版不仅是2011款晶锐的主力车市，也是目前最受消费者欢迎的高端A0级车市车型之一。

    编辑意见：大众出品，必属精品。这句话用来形容晶锐晶灵版十分恰当，虽是小车，但“五脏俱全”。尤其是它出色的性能和全面周到的配置，当属晶锐独有的“必杀技”。

 
    作为广本在中国市场推出的第一款小型车，飞度的影响力与日俱增。其“MM”理念也早已深入民心。对喜欢大空间和舒适驾乘感受的国人来说，飞度无疑具有很大的吸引力。

    飞度的车身高度和宽度都要比一般A0小车大出不少， 2500mm的轴距、1535mm的高度、1675mm的宽度，让飞度有小型MPV的感觉。这得感谢本田的欧洲设计师，欧洲人身材高大，当然需要车辆拥有宽敞的内部乘坐空间。“MM”理念的推出，让飞度在同级别车型的空间对决中优势明显。实际乘坐，飞度长达2500mm的轴距保证了后排良好的空间表现，加上出色的宽度，即使坐上三个人也不嫌拥挤。飞度车内空间的另一个优势在于，设置了许多放置杂物的位置。无论是高速公路的收费卡，还是主人的手机，或者瓶装饮料，都能在车内找到合适的放置区域，充分体现了人性化的设计。这也是以本田为代表的日系车型的优势所在，适合三口之家使用，每个家庭成员都能在车内找到属于自己的舒适空间。

    编辑意见：飞度很适合家庭用，由于它的动力性能和底盘表现和晶锐略有差距，使得飞度更多的从空间、舒适上来做文章。

    说到嘉年华，第一印象，基本离不开它的外形，这无疑是新嘉年华最出彩的地方，让人从茫茫车海中一眼就能认出它。对时尚达人来说，这样的造型无疑具有强大的“杀伤力”。

    嘉年华的造型时尚大方，饱满动感的车身线条与大胆的设计相结合，让车辆散发出强烈的时尚气息！流畅的车身轮廓、大弧度的车顶线条和大倾角的A柱在营造出不错的空间感的同时令车身造型更具个性。发动机盖两侧的线条设计贲张有力，细节之处蕴藏了无限动感。同时，新福特嘉年华的车尾集合了许多动感设计元素，包括倾斜的后车窗、压低的车顶轮廓线、独特的车牌板造型和尾角上端蜂窝状的生动尾灯等，尤其是侧窗边像概念车一般的大胆造型，无疑让新福特嘉年华拥有了与众不同的外形，也使得无数时尚潮流的蜂拥而来。

    编辑意见：最时尚小车，当然非新嘉年华莫属！其实这款小车在性能方面也不错，只不过和晶锐的动力配备相比不免相形见拙；空间方面则因追求酷炫的造型设计而有所牺牲。在时尚达人眼里，这些都不重要，如何引导潮流，才是他们所关心的。

    玛驰应该是到目前为止在国内出现的日系车中日本化设计元素最浓重的一款车。但在喜欢靠造型吸引眼球的小型车阵营中，玛驰不算甜得腻人，也没有个性到乖张。大眼睛、尖鼻子、不大不小的一张嘴，玛驰的车头还真挺生动的，看上去更像是一个正在微笑的面容。浑圆敦实的车侧，配以丰满的腰线,很容易让人联想到他的同门师兄骐达，在玛驰车顶上靠前的位置，有两个独特的月牙形弧线凹槽，起到了降低风阻系数的作用，但反之会在一定程度上增加车内的噪音。调皮劲儿一直延续到车尾，近乎半圆形的尾灯组，扁平的臀部造型和宽大的后保险杠，风格很日本，并且很日产。

    编辑意见：玛驰整体来看没什么明显瑕疵，但也谈不上精致。1.5L的发动机能够满足一般消费者的城市代步要求。

    在十万级的A0车市场中，以上四款都有各自的特点。晶锐在性能、配置等方面引领A0级小车翘楚，拥有不俗的实力；飞度的空间设计十分出色；新嘉年华则充满着时尚感；至于玛驰，实惠的价格想必也会吸引不少消费者吧！