11月9日，中国汽车工业协会发布的最新汽车产销信息显示，今年1-10月我国汽车累计销售量为1467.70万辆，已经超越去年全年总量，汽车市场呈持续井喷状态。在对上半年汽车销售状况分析中发现，中高端车增长速度上升较快，相比之下，低端车增长速度趋缓。事实上，随着中国消费群体购买能力的大幅度提升，消费观念也在逐步走向“理性消费”，对汽车品质的追求和设计造型个性化偏爱，已经成为消费选择的重要因素。越来越多中国消费者不满足于“成为有车族”这一层级，更希望有“好”车。

    从“上半年进口车销量高速增长，达到历史最高水平，超出预期，月销售进口车的水平达到7万辆”来看，国内合资厂商的产品，已经不能满足国内消费者对高级轿车的需求。显然，高级车市场供需矛盾的关键，在于产品品质与设计的个性化程度。这一观点从一汽-大众CC上市，及上市至今的媒体热度关注度和消费者持续热捧亦可验证。

大众CC

    在高级车市场，一汽-大众CC的出现，突破性的创新的改变了人们对高级车的传统认知。CC并非中规中矩以大取胜，而以灵动、优雅、高端的时尚潮流，成功俘获了消费者的心。CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，它的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。豪华车特有的高腰线车身、高轮拱设计，高挡跑车特色自动无框车门设计，全景天窗，以及蝴蝶翅尾灯等等，无不给人以优雅、动感而高端的感觉。而轿厢内简约大气而不失温馨的设计，精美雅致的真皮内饰，超豪华丹拿音箱等，给人带来视觉、触觉和听觉上的全面享受。

    更值得一提的是一汽-大众CC配备了众多高端智能驾驶设施，智能驾驶是现今最热门的国际顶尖汽车技术研究项目之一，一些超豪华车以配备高端智能驾驶系统为荣。CC配备的这套智能驾驶降低了操控的复杂程度，减少驾驶疲劳，而且大幅度提升了驾驶安全性。

    在CC众多智能驾驶辅助设施中，ACC自适应巡航系统和Lane Assist车道偏移警示是目前国产车型中首次应用的高端智能系统。ACC在保持设置车速的同时，根据雷达探测信息，自动调整车速，追尾风险出现时，发出声光预警，如果驾驶者未主动介入，将自动降低车速，避免危险。Lane Assist车道偏移警示系统在监测到行驶偏离车道，驾驶者未及时做出反应时，会自动修正，同时给予声光提醒。与Lane Assist配套的数字式摄像机还具有加热功能，提高在雨雪天气的可靠性。此外，CC的智能驻车辅助系统在符合的条件下，实现一键式自动泊车，则更直观的让人感受到智能化的优越性和先进性。

    纵观国内高级车市场，不管是外观内饰，还是配置装备；无论是工艺品质，还是操控性能，CC都是最特立独行的一款，所以，CC获得如此高度关注也就毫不奇怪了。一汽-大众恰恰就是坚持保证了产品品质的优异，用大胆创新和先进科技凸显产品的差异化优势，从而保证了CC在竞争激烈的市场脱颖而出。