或明年初上市 比亚迪G6 CVT车型曝光
大家车网 2010-12-02 09:21 来源：网易汽车 作者:章宁
此前，比亚迪已经宣布了新车I6正式更名为G6。这款车的定位高于现有的F6，是目前比亚迪最高端的车型。近日，国内媒体曝光了G6 2.0 CVT车型的谍照。
在外观造型方面，G6基于北京车展上展出的I6完善细节而来。采用U型前脸设计搭配三横条式镀铬中网格栅，从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条增添了整车的力量感；全新鹰眼前大灯，LED组合尾灯前后呼应，高腰线设计，凸显车身的立体感。
作为比亚迪在中高级车型的旗舰车型，G6拥有足够大的车内空间，长/宽/高分别为4860mm\1825mm\1463mm，轴距达到2745mm。据了解，G6在动力上仍将延续现款F6的配置，2.4L自动挡车型配备了三菱4G69发动机，最大功率163马力，峰值扭矩215N·m。另一款就是谍照中这款车所搭载的比亚迪自主研发的2.0L代号为BYD483QB的发动机，最大功率139马力，最大扭矩186N·m。
在安全方面，G6配置了前氙气大灯、后LED组合尾灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等；而被动安全方面，则构筑了包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等的安全系统。预计该车将在今年年底或者明年年初上市，售价明显高于比亚迪F6。(文/王云龙)
责任编辑: 孟飞林
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
