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一汽-大众CC北美试驾 品•纳帕/驾•CC

大家车网 2010-09-20 04:50 来源:汽车点评网 作者:一汽大众

    车与酒,一对永远不可能相互妥协的事物;酿酒与造车,看似始终平行而进的两项事业,终因纳帕和CC找到了交汇的理由。纳帕谷,一个看上去极为宁静与安逸的世外桃源,却有着150多年翻腾的变迁史,最后历经数次的博弈与权衡才拥有了如今的平和;CC,一款被世人称为“大众最美”的车型,就因它浓缩了近百年的设计底蕴及众多创新的理念,成就了另一种属于“大众”的现代汽车设计方向。

    “风华体验”大众CC驾控之旅纳帕站于9月11日正式启程,此站驶于并终于旧金山。“品纳帕”的行程看似短短一日,纳帕也只不过是一处不算绵延的峡谷,但它却很可能成为我们向往驻足的地方。纳帕因其名字——“你会回来”的意义,让很多人明白了为什么小小谷地却让世人数次往来。不过要理解这里为什么如此令众人神往,还需要细细地品味、慢慢地了解。

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大众CC

    在正式进入纳帕谷后,那约有30英里长、占地45000英亩的整条山谷种满了葡萄,使得驻车欣赏成为了一个非强迫性的统一动作。或许此时一扇山门就此轰然关闭,你也不会在乎是否需要马上离开这里。慢行于原野间,转弯不断出现,此时手中这台拥有高质操纵性的CC让过弯时的转动成为了一种享受。沿高斜度的窄路进入一处酒庄、停于空地、踏出车子,开阔、清澈的山谷全貌立刻尽收眼底。置身于庄园中的庞大露台中,手端一杯庄园主人为我们准备的美酒,浮华后的沉浸让宁静和安详在此时达到最佳状态。

    在酒庄的酒窖中,我们认真体会着为什么纳帕可以出品顶级葡萄酒。纳帕谷作为世界闻名的葡萄酒产地,尽管面积只有法国著名葡萄酒产区波尔多的八分之一,却享有绝对的天时地利——峡谷由南向北的走向,全球小于2%的地中海气候和千万年地壳运动下百余种的土壤类型……不仅如此,那些曾经倨傲欧洲的酿酒师们也甘愿走进葡萄园,聆听这里的土地在说什么。土壤的种类不同、谷内不同位置的温度不同,不同地块均会选择不同的葡萄品种进行种植,因此,在不大的纳帕谷产区细分了15个不同的附属种植区。

    于卢比康庄园品罢一轮美酒,在随后只能乘车的行程中,便可些许放纵地迷恋于纳帕的酒香中了。来到又一处庄园宽敞的品酒室,主人接连让我们尝试了不下10种性格各异的葡萄酒。其中一款少见的××年份××酒,让我们欣喜异常!它尝起来有许些辛辣味,酒体很轻,但是酸度适中且平衡度很好,还略带有橡木的气息!匆匆一日的行程,留下了太多的情绪和感悟,我或许已开始慢慢体会人们将纳帕诠释为“你会回来”的用意了。

    至美的葡萄酒在世人心中早已超越了饮用的范畴,她是一种生活概念,更是一种生活态度。一杯完美葡萄酒的酿造,需要适宜的土壤、适宜的阳光、适宜的湿度、适宜的气候……。寻找一杯完美的佳酿,或许就是一个揭开又一种生活方式的过程。一款被称为最美车型的诞生,需要造型与功能无暇的结合;需要自然与协调融为一体;需要蓬勃动力、脱俗气质和自信外型赋予一身;驰骋于人生路上,要体现的便是一种和谐友善且简约时尚的生活方式。

关键词:大众CC   责任编辑: 黄念

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CC 3.6FSI 舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

外观设计出色,被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型;漂亮优雅,线条流畅完美,动感十足,加上无框车门等,吸引了很多消费者的眼球,其4门的coupe造型是一大亮点。

评测编辑:张丽

9分

大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰做工精细,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;尾箱较大,但车内后排空间局促;动力强劲;操控扎实;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观漂亮优雅动感,赢得了很多消费者的眼球;动力强劲;操控扎实;内饰精细,配置丰富。 最大缺点:车内后排空间偏小;自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。
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