大家车网 2010-08-18 05:12 来源:汽车点评网 作者:一汽大众
8月17日,国家发改委、工业和信息化部、财政部公告了第二批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。备受关注的一汽-大众高尔夫不负众望,高尔夫1.6L和高尔夫1.4TSI全系车型进入“目录”,优异的节油性能再一次得到印证。一汽-大众同时宣布,消费者即日起购买高尔夫各款车型将获得国家给予每辆3000元的补贴。
早在诞生之时,高尔夫就在节能环保方面为世界车坛做出表率。第一代高尔夫采用前置前驱、轻量化底盘设计以及1.1L水冷式四汽缸发动机,让高尔夫在拥有强劲动力的同时,油耗比传统的后驱车低很多。正逢当时石油危机,高尔夫的低油耗赢得了消费者的广泛认可。第三代高尔夫,60%塑料部件可循环再用,第五代高尔夫的车门采用新设计,表层可以独立更换,遇到表面损坏,无需整个门更换。这些创举都使高尔夫在节油和环保方面表现卓越。
高尔夫
一汽-大众高尔夫拥有1.6L和1.4TSI两种排量,搭载1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机的车型,其最大功率为96kW@5000rpm,最大扭矩可达220N•m@1750~3500rpm,达到了自然吸气2.0L发动机的水平,油耗和废气排放量至少降低20%,带来强劲的动力、更快的换挡响应,并实现了更低的燃油消耗。
此外,引领潮流的设计、优秀的性能、扎实的做工、严谨的制造工艺,整车品质更参照豪华车标准,高尔夫各方面都领先于同级。例如在创新科技方面,高尔夫增加了触摸屏行车电脑、智能无骨雨刷、四门一键式防夹电动车窗和车窗等功能,还拥有十大静音降噪设计、双区独立自动空调系统、真皮多功能三辐运动方向盘等豪华车配备项目。另外,安全性也是高尔夫的一大亮点。大量采用了高强度、超高强度的热成型钢板,空腔注蜡技术的全面应用可全面保护车身12年防腐,全新的碰撞传感器、立式溃缩油门踏板等,为车内乘员提供更坚实的内部空间支撑,形成最有效的保护。高尔夫还全系标配了前排双安全气囊、侧气囊和防颈部扭伤强化头枕。在主动安全配置方面,除了配备基本的ABS+EBD之外,防滑驱动系统、制动辅助、液压制动辅助以及坡路起车辅助系统等为车主提供了强大的安全支撑。
在全球倡议环保以及油价持续上涨的背景下,消费者越来越关心油耗的问题,既希望爱车耗油低,又不希望以牺牲动力为代价,高品质、安全而油耗低的高尔夫,正是当代消费者的最好选择。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |