本月初，工信部最新公布的第216批新车目录中，有30多款轿车现身，其中广汽乘用车公司传祺轿车正式获批投产。消息称，传祺将于9月28日下线，并将正式成为2010年广州亚运会服务用车。

广汽传祺

    事实上，下线并不意味着立即上市，传祺正式上市时间至今未定。据内部人士透露，广汽乘用车生产线已调试完毕，并已进行试生产；不过，动力总成“可能赶不上亚运会”，“首批发动机将采用纯进口，到正式上市走量时，再适时改为国产发动机”。

　　传祺具有强烈的“意大利”背景，这已非秘密，其原型车是菲亚特的阿尔法罗密欧166，而广汽在多次车展所发放的宣传册上描述的“搭载一款最大升功率超过 60kW，最大输出升扭矩超过100Nm汽油直喷发动机”与目前阿尔法罗密欧的2.0L发动机系列中，一款2.0L最大功率为121kW，最大输出扭矩为 206Nm的发动机极为吻合。

　　其他方面，“虽然外观内饰接近于日系车，但底盘、悬挂、发动机等都来自意大利，广汽先后派出多批人员前往意大利学习，一待就是几个月。”该内部人士表示。

　　此外，传祺另外一款1.8L发动机正在研发之中，并运用于传祺较为低端的车型上。变速器方面，传祺提供多重方案，MT、AT、AMT三款变速器并行，匹配于不同排量的发动机。

　　作为首款车型，传祺对于广汽的重要性不言而喻，成功与否，售价是关键。信息时报记者从广汽相关人士处了解到，虽然传祺“瞄准”的对手是雅阁和凯美瑞，但 其尺寸、配置、做工用料均达到中级车水准，“不会定高价，应该是在14万元左右，毕竟市场竞争非常激烈！”该人士表示。