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　　中级车市场素来是商家的必争之地，在中国更为如此，国内的中级车市场早已变为一个群雄割据的战场。一直以来，国内中级车市场多由传统的日系三强统治市场，但是随着越来越多的“新势力”参与到这场混战，中级车市场情况变得越来越复杂。

　　虽然目前国内中级车市场还是以公商务用车为主要购买力，但是随着人民生活水品的提高，以及中国财富人群的年轻化趋势的加速，购买中级车的主体正在慢慢转移，更多更早买得起中级车的个人用户，对于外观动感、操控出色的运动型中级车有着特殊的偏好。这股趋势已经成长为一种势力，使传统中级车市场格局出现明显变化。

 
传统日系三强：雅阁、凯美瑞、天籁

　　即将上市的凯泽西和大众CC就是这种趋势下最具代表性的车型。这两款在之前就饱受关注的车型具有着相当鲜明的特点，凯泽西的i-AWD智能左右对称四驱系统和特别的悬挂调教都将成为这款车型上市后的杀手锏，而大众CC凭借着强劲的动力和出色的外观也将抓住无数车迷的目光。

国产大众CC

　　对于CC，目前只剩下价格尚未揭晓，而价格也是国产CC能否热销的关键。而从目前透露的价格来看，凯泽西的竞争力也将相当强劲。

铃木凯泽西

　　这两款车的上市对于目前中国中级车市场将产生什么样的影响，他们又有哪些竞争对手，我们将在下文一一为您解读。