大家车网 2010-06-18 00:01 来源:爱卡汽车 作者:陈文博
[大家车网 资讯 原创]
近日,大众汽车在上海举办了电驱动技术媒体交流会。交流会活动一共展示了4款应用电驱动技术的车型以及一款蓝驱高尔夫车型。其中4款电动车包括: Up! 电动车(Up! blue-e-motion)、高尔夫电动车(Golf blue-e-motion)、朗逸电动车(Lavida blue-e-motion)以及新款途锐混合动力车型。
纯电动高尔夫和朗逸
大众汽车Up!电动车(Up! blue-e-motion)是未来城市型电动车的代表,将于2013年开始批量投产上市。
电动高尔夫/混动途锐/蓝驱高尔夫
高尔夫电动车(Golf blue-e-motion)是全球最成功的高尔夫轿车的电动车型,它向人们证明了电驱动技术同样适用于量产车型。
电动高尔夫对决蓝驱高尔夫
朗逸电动车(Lavida blue-e-motion)则是大众汽车针对中国——这一全球最重要市场量身打造的电动车型。高尔夫电动车计划于2013年开始量产;而朗逸电动车也将会在不久的将来在中国实现国产。
电动高尔夫对决蓝驱高尔夫
新款途锐混合动力车型是采用混合动力技术的全功能越野车型之一。大众汽车集团董事会主席文德恩博士表示:“我们要让更多的人买得起电动车,并且要不断提高电动车的日常实用性,这样才能真正取得电动车发展的成功。只有电动车在世界各地都得以普及,那时候我们才能真正说:汽车的电动时代以及可持续发展的时代来到了。”
大众电动车充电站
大众电动车技术
同时,从技术发展的过程来看,在很长一段时期内,电动车技术和内燃机技术将会共存,因此大众汽车也始终致力于通过技术研发,大力发掘内燃机和整车技术的潜力,以进一步降低油耗和排放。大众汽车的蓝驱技术系列即是许多节能减排技术的集合,以TSI, TDI, DGS等技术为基础,结合启动停车、能量回收等等各种技术手段,使油耗和排放降低。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |