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2012年初上市 新一代速腾最新规划前瞻

大家车网 2010-06-05 09:57 来源:爱卡汽车 作者:陈文博

    

    2010年初,一款名为NCC的大众双门紧凑型概念车亮相北美车展,作为2012年大众汽车"反攻北美市场"的一颗重要棋子,这款新车极有可能以全新一代Jatta的身份在海外销售。与此同时,在大众品牌市场销量最大的中国市场,大众也在紧锣密鼓地筹划着全新一代VW品牌紧凑型轿车的引进和国产化工作,这款新车不是别人,正是今年1月北美车展上NCC概念车的四门量产版车型--NCS,这款新车将以"全新一代速腾"的身份登陆中国市场。

2012年初上市 新一代速腾最新规划前瞻(0) 大家车网
NCC概念车被看做下一代速腾的前身

2012年初上市 新一代速腾最新规划前瞻(1) 大家车网
全新车型已在海外频繁路试

    自从一汽大众宣布投资成都工厂并进一步扩大产能后,有关一汽大众成都工厂未来投产何种车型便成为业内和消费者颇为关心的一个话题。不久前,大众中国主管动力总成的副总裁柯易安先生调往成都,将负责成都工厂未来新产能投资和新车型引入国产的工作。随着柯易安入主一汽大众成都新项目,这也意味着成都工厂在一汽大众整车生产体系中的地位不仅仅是"捷达第二产地"这么简单。未来一汽大众成都工厂可能成为大众在中国重要的紧凑型和入门级轿车生产基地。

关键词:速腾   责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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