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    近日，我们获悉搭载1.2TSI发动机的第六代高尔夫车型将在4月份开幕的2010年北京车展上亮相，这也是这台1.2TSI超小排量涡轮增压发动机搭载车型在中国的首次亮相。

国产第六代高尔夫

    可以说现在TSI发动机已经成为大众汽车的代名词，根据“中国动力总成战略”计划，大众集团将全方位引入TSI动力系统替代目前市场上主流的几款大众牌自然吸气发动机。

    这台1.2升TSI发动机，最大功率可达77KW(105马力), 175NM的峰值扭矩可以在1500rpm至3500rpm的区间范围内持续输出。从数据上看，这款1.2TSI发动机将逐步替代现有的1.6L 16V发动机。预计未来这款发动机将会率先搭载在POLO、高尔夫及其衍生车型上。

国产第六代高尔夫1.6L  16V发动机

    根据海外专业媒体的测试成绩，高尔夫1.2TSI车型从静止加速到100km/h仅需用时10.6秒。同时，相比1.6L自然吸气发动机，1.2TSI的油耗显著下降，排放效率也得到进一步提高。

大众1.4TSI发动机

    纵观大众品牌2010年在国内上市的车型，不难发现，“T”型车已俨然成为大众汽车的标志。目前，大众汽车在中国市场的TSI车型主要装有1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三个排量的涡轮增压发动机。

新一代POLO将搭载1.2T

    大众旗下还有一个至关重要小排量涡轮增压发动机尚未引入，即大众的1.2TSI发动机。尽管目前还没有确切消息表明南北大众引入该款发动机的时间表，但1.2TSI发动机替代1.6L发动机是必然趋势。

新斯柯达Fabia将搭载1.2T

    萨博发明了汽车涡轮增压发动机，但是大众却把涡轮增压发动机在汽车上的应用推广到了极致。