大家车网 2010-02-04 15:31 来源:网上车市网站 作者:
宝马全新5系 完美的动态比例与动态美学(3)
内饰:卓越、时尚的风格及以驾驶者为导向的经典特色
内饰设计清晰显现了车辆的动态特征和BMW 5系轿车的舒适特性;优雅氛围中的高科技功能,营造出一种超凡而又时尚的风格效果,令人印象深刻。驾驶区域向驾驶者方向有大约7o的倾斜,不对称设计的中央控制台突出了以驾驶者为导向的理念。
全新研发的方向盘上带有多功能按钮,现在也可用于操作巡航控制系统。所有控制单元和开关以及采用“黑色面板”技术的仪表组显示屏均有序排列并确保最佳可读性。与驾驶者和控制仪表板相关的信息被设置在朝向驾驶者的驾驶区域内,而显示器、控制单元和控制舒适功能的按钮则更多位于朝向车辆中部的位置。控制显示屏长达10.2英寸,标配iDrive控制系统,和谐统一地集成于仪表板上。
水平分层的仪表板突出了宽敞的空间感,这种感受从车门内衬处一直延伸至后排,乘员坐在协调平衡的环境中可以尽情享受畅快的驾乘体验。仪表板和车门内衬的装饰有多种颜色和材质可选,搭配底部边缘的珠光高亮镀铬饰条,更添一份时尚、优雅的独特风采。在仪表板至车门内衬的衔接处,更多高亮饰条交汇于此,分外引人注目。
充足的储藏空间,优质的材料,迷人的色彩组合
全新BMW 5系轿车的行车舒适性通过按照人机工程学合理设置的大量存储选项、储物箱和杯座等得到进一步提高。除了宽敞的手套箱外,驾驶者侧仪表板的内折式箱盒也提供了更多空间和便利。
中央控制台有两种型号:在配备手动变速箱的车辆上,控制台由两部分组成,换档杆由黑色表面环绕,选装的驾驶动态控制系统按钮朝向驾驶者。换档杆和空调控制系统之间的杂物盒便于存放钥匙。
此外,在配备自动变速箱的车辆上,中央控制台采用一体式的优雅表面,电子换档杆和气候控制单元之间有充分的空间容纳两个杯座和一个钥匙盒,以及iDrive控制钮后面的杂物盒(配备手动变速箱的车辆此处还有一个杯座)。自动变速箱型车辆上的第二个杯座被设置在扶手下方的储物箱中。
中央控制台扶手可以轻松便捷地打开,将蝶形盖板垂直向后展开即可露出USB、Aux-In和电源接口,同时还可以作为方便实用的储物箱。
高品质材料和顶级工艺突出了全新BMW 5系轿车的尊贵格调。而丰富的颜色和内饰组合则为驾驶者和乘客提供了充分的自由定制空间。真皮座椅、车门把手和面板,这些地方的视觉效果进一步凸显了车内的流畅线条。
从最初推出之时,全新BMW 5系轿车便提供不少于七种车身颜色。车内则有三种装饰组合,每组五种颜色,三种车内颜色和五种类型的内饰,供客户任意进行组合。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |