进口奔驰-奔驰E级(进口)

进口奔驰E300将上市国产加长版前瞻

大家车网 2009-07-02 00:00 来源：腾讯作者:郑芳

进口奔驰E300将上市国产加长版前瞻(1)

引言：第七代奔驰E级轿车在国内市场上不温不火的表现，让奔驰加快了在中国推出第八代车型的步伐。2009年3月欧洲上市，4月亮相上海车展，7月引入中国市场，2010年加长版车型国产，从这一系列动作中不难看出，这款豪华中高级车标杆产品正准备在中国市场大干一场。

第七代奔驰E级轿车在国内市场上不温不火的表现，让奔驰加快了在中国市场推出第八代车型的步伐。2009年3月欧洲上市，4月亮相上海车展，7月引入中国市场，2010年加长版车型国产，从这一系列动作中不难看出，这款豪华中高级车标杆产品，正准备在中国市场大干一场。

奔驰进口E300将上市国产加长版售价前瞻

今年上海国际车展上的奔驰E级

因为首批进入中国市场的奔驰新E级是原装进口车型，所以在外形尺寸方面与德国版车型相比变化不大。其4872mm、1854mm、1454mm的长宽高相比德国版车型的4868mm、1854mm、1471mm长了4mm、矮了17mm。轴距方面，进口奔驰新E级并没有在原车基础上进行加长，依旧是2874mm，虽然比老款车型的2854mm增加了20mm，但和老对手宝马5系Li的3028mm相比还有150mm的差距。在后排腿部空间方面超越5系Li的重任，要留给未来的国产加长版车型来完成了。另外，此次率先上市的E300进口车型分时尚型和优雅型两款，不同之处主要体现在外观的前进气隔栅和轮毂两方面。

奔驰进口E300将上市国产加长版售价前瞻

奔驰E级时尚型

配备与上一代E280车型相同的3.0LV6发动机，是新E300与德国版车型最大的不同。虽然在德国市场上，这款3.0L发动机已经被新E级所放弃，但在奔驰投放到中国市场上的多款车型上，我们依然可以见到它的身影。从性能上看，这款发动机的输出功率、扭矩并不太差。其170kw的最大功率和300Nm的最大扭矩虽然比宝马530Li少了20kw，但与皇冠3.0L车型却是不相上下。配合7速自动变速箱，新E300的0~100km/h加速时间仅为7.5s，只比530Li慢了0.3s。对于一款中高级豪华轿车来说，0.3s的加速性差距并不会影响到消费者的最终选择。

奔驰进口E300将上市国产加长版售价前瞻

奔驰E级优雅型，前脸的进气隔栅采用了四横条样式。

配备方向盘换挡拨片，是新E300在配置上的一大亮点，它大大提高了驾驶员的参与性，也为它在那些经常自己亲自驾车的消费者处赢得了一定的好感。与新E级相比，不能配备此项配置的5系Li就显得有些落伍了。至于舒适性配置，一款售价超过60万元的豪华车当然不会让消费者失望，诸如全景电动天窗、ESP、头部安全气帘、主动式悬挂系统、COMAND控制系统、倒车影像系统、后排娱乐系统等豪华配置，都会毫无遗漏的出现在配置单中，以满足豪华车消费者对高配置的需求。

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关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 许乐天

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.90 秒		0.00 米	10.20 L
总评分数	8.3分	测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版格调替代激情测试奔驰E260 Coupe 天生硬朗试驾奔驰E350 Coupe 试驾梅赛德斯-奔驰E63
评测编辑：祝海燕	8分	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。
评测编辑：陈真强	9分	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑：林夕	8分	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐