大家车网 2009-04-30 00:00 来源:网上车市网站 作者:张杨
引言:现款6系自上市以来,年均销量约2万辆,可是说是相当成功的车型,所以宝马对于新6系外观设计的态度趋向于中规中矩,在保持整体风格不变的前提下,修正一些较受争议的部分。
宝马6系旗舰跑车/敞篷,自03年以全新姿态上市,到08年中期改款,目前其产品生命周期已过中年,新一代宝马6系预计将在2010年底上市,而原型车已在德国纽伯格林标杆赛道进行测试。
现款6系自上市以来,年均销量约2万辆,可是说是相当成功的车型,所以宝马对于新6系外观设计的态度趋向于中规中矩,在保持整体风格不变的前提下,修正一些较受争议的部分。谍照显示,新6系将有更宽的车身和更长的轴距,重新调教的悬挂带来更低的底盘。
虽然谍照中6系为软顶,但考虑到材料与车尾部的隆起带来的不协调感,新6系的敞篷版将采用折叠式硬顶。据传言,新6系还将分为豪华的GT型与更强调性能的运动型。
动力系统方面,新6系将很可能原封继承现款车型的引擎,搭配带拨片换挡的8挡自动变速器,而顶级高性能M6可能搭载全新双涡轮V10引擎,搭配双离合变速器。
关键词:宝马6系 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
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