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大众新中级三厢车平台曝光 或将引进中国

大家车网 2008-11-26 10:09 来源:爱卡汽车 作者:叶友卿

  乍看之下,照片中的这款车可能没什么特殊之处,实际上它的意义对于大众来说非同小可。在美国田纳西洲的Chattanooga市,大众正在进行一个全新的三厢中级车计划,这个平台下的车型主要的竞争对手直接锁定了本田的雅阁和丰田的凯美瑞。

  这个计划简称NMS(new mid-market sedan),在大众现有的产品线中,处于捷达和帕萨特之间,售价大约在2万美元左右。

  与很多新车计划严格的保密措施相比,大众对于NMS持一种十分开放的态度,他们希望尽快完成这款车型平台的开发和设备匹配。这款新的三厢轿车将拥有更大的腿部空间,以及更宽敞的行李箱储物空间等等配置,以提升车内实用性。


前风挡上的参数表 (图片来源:leftlanenews.com)

  这款中级车平台可以搭载汽油或者柴油引擎,使用6速双离合变速器,并且不排除安装四驱系统的可能性。变速器和动力单元开始可能在墨西哥生产,在这款测试车的风挡上,我们能看到大众2.5升排量的字样。

  除了北美市场,大众还计划在中国市场对这个平台进行开发。大众在美国田纳西州的新工厂将于2011年开始运转,因此NMS计划最早会在新工厂启用之后逐步实施。

责任编辑: 吴舟子

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总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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