偷倒渣土乱象调查：疯狂的黑渣土场毁山林威胁铁路安全

首页 > 新闻 > 国内 >

来源：北京日报发布时间：2019-05-13 11:34:31

地铁潞城站东侧渣土山。

昌平小神岭，一山谷几近被渣土填满。

两座山头之间，渣土场设在凤凰亭二号隧道两侧。

开路毁树，树根裸露。

昌平区秦上路附近一渣土场内埋了不少建筑垃圾。

昌平安四路东侧渣土成山。

市民举报反映，本市多地存在黑渣土场，它们或藏身山林，或明目张胆设在路边，体量巨大，不仅破坏生态环境，给居民生产生活带来安全隐患，而且滋生出一系列社会问题。本报记者长达数月对偷倒渣土现象进行了深入调查。

地铁潞城站东

30米高渣土山绵延1公里

自地铁6号线潞城站向东，通州区运河东大街北侧，在占地约一平方公里的范围内，绵延着一座高30余米的渣土山。渣土山东南侧有两扇铁门，铁门上着锁。自门缝中挤进后，记者顺着一条小道进入渣土场深处，立时感觉置身于渣土山下，仰视可见一片片苫盖的绿网，随着一堆堆渣土绵延开去。

经多方了解，该座渣土场至目前已陆续倾卸渣土及建筑垃圾约3年时间。与记者一同来此探访的业内人士吕先生透露，这个渣土场没有正规手续，卸渣土一立方米5元钱，一车一般约装20立方米，卸一车花100余元。“来卸渣土的企业多了去了，我们算是卸得少的。”

艰难地爬到渣土山顶部，记者见渣土堆积时间较长处已长满杂草，新倾卸渣土的地方还可见清晰的车辙印儿。在渣土山西部，记者看到一辆挖掘机已伸开巨臂，挖掘机下的渣土堆中裸露着一堆堆塑料袋、破布条及碎砖烂瓦等垃圾。“这辆挖掘机，是想用渣土掩埋这些垃圾。”吕先生分析。

就在该台挖掘机北侧，停放着另一辆履带式工程车，车轮下是一条新开的车道，很陡，看上去像从渣土山顶部斜垂至地面。渣土山下东北角有一处大院，墙外还停着几辆渣土车，“天一黑，那些渣土车就可顺着这条新开的路爬上来倒渣土。挖掘机会将倾卸的渣土堆扒平，再一层层往上垫。”吕先生说。

该渣土山西临6号线地铁潞城站，西北侧已开始清理，为后北营村建设三期回迁房，“清理渣土更费劲，一个亿也运不走，最后还得政府买单。”吕先生称。

凤凰亭二号隧道口

黑渣土场毁山林威胁铁路安全

不少黑渣土场的开设位置比较隐蔽。在房山区燕山地区，一黑渣土场便开山而建，不仅毁坏了山上林木、灌木等植被，而且渣土就堆在京原铁路凤凰亭二号隧道两侧，特别是雨季来临时，时刻危及铁路运输安全。

最近，记者在知情人龚先生的引领下，前往此地探查。从国家税务总局北京市燕山地区税务局向西约300米右转，行约数十米，便见一东西向柏油路。路口装着限高杆，限高杆后两扇大铁门，铁门上着锁。自铁门与地面之间的缝隙钻过，顺着柏油路向山内进发，走不多久便见道路右侧出现一个大垃圾场，场内堆积着砖头、瓦块、塑料、砂石等，“这还不是最多的，继续往里走。”龚先生悄声说。

继续向山上攀爬，道路越走越难，柏油路渐渐变成了土路，黄土半尺高，走一步灌一脚。这条土路直接开在山里，路两侧是各种奇形怪状的山石，一棵棵树木被拦腰撞断，粗大的树根裸露在外。

站在半山腰向远方望，两个大渣土场正好卡在两座山头中央。远方，京原铁路线上，一列火车正呼啸着自东向西驶来。两个大渣土场会合处，是一个山间隧道，记者距离较远，可模糊看出写的是“凤凰亭二号隧道”。

“这块儿的生态已被破坏，”龚先生称，山体被毁，黄土裸露，到了雨季，一旦山洪暴发冲击渣土场，凤凰亭二号隧道及其前面的铁路线将面临损毁危险，“铁路运输安全受威胁，但要想清理渣土场，比卸土困难多了。”

记者原路返回后再次从铁门下爬出，才发现装在门前的限高杆并未上锁，龚先生用手轻轻一抬，限高杆的横杆便被抬起，“这个锁就是幌子，一到晚上，限高杆一抬，渣土车就可直接开上山倒渣土了。”

来自海淀区的黄师傅也曾到该处倒渣土。他反映这里就是一个典型的黑渣土场，负责人会在有关渣土运输的微信群里拉活儿。几个月前，他拉一车渣土想趁夜倒卸，结果车辆被当地联合执法部门扣押，“不让倒，说是黑渣土场。”黄师傅反映，在渣土车被扣后，该渣土场负责人答应帮他捞车，“那人先是打包票，说送了钱就能把车要回来。我交给他一万元，可现在都5个多月了，车没捞出来，钱也没了。”

小神岭

垃圾几乎填满山谷

在昌平区安四路、小神岭、秦上路、尚信村等多处地点，记者发现一个又一个规模巨大的黑渣土场醒目地摆在路边。另外，沿安四路北行进入昌平山区，道路右侧也能看到多个渣土场，其中两个几乎填满整条山沟。“这些都是黑渣土场，北京东城、海淀、朝阳等城区北部建设项目的渣土，有百分之七八十都倒在了昌平。”多家渣土运输企业负责人告诉记者。

秦上路多处已被大车辗轧损坏，该条道路南侧一圈围墙圈着一个大渣土场，一块块烂泥、碎砖烂瓦从苫盖的绿网边缘裸露出来，可看出渣土场内已堆积有数米高的建筑垃圾。沿秦上路西行不久，又见一圈围墙，围墙内的一处渣土堆上还高高插着一块蓝色铁牌，上面写着“严禁倾倒垃圾”。这个渣土场内，记者看到渣土已堆卸有一人多高，一辆钩机正将渣土扒拉推平，场内还停放着几辆大型施工车及私家车。

安四路南北纵贯昌平区。自南向北行至路边，在竖有“炎黄陵园”指路牌处右转，道路左侧有一片规模巨大、堆积有两人多高的黑渣土场，而路边一指示牌则显示，该处区域为“山洪灾害危险区”。继续前行，一条平坦的道路两侧，也倾倒着高高的渣土及建筑垃圾。记者现场发现，几辆私家车路过时，都小心地挪着前行，生怕不小心撞上滚落在路中间的石块。

沿安四路继续北行进山，道路左侧是巍峨的群山，而右侧的山谷里，一个大渣土场刚闪现不久，另一个山谷里又出现一个堆砌着石块、碎砖烂瓦、塑料袋、包装盒等垃圾的大渣土场。记者现场看到，渣土、垃圾几乎填满了山谷，没有任何苫盖，直接裸露在山间，山体上原有的林木及灌木丛被大量破坏。“这几个渣土场我都开车倒过，开挖沟槽出来的好土，每车250元，和建筑垃圾倒在一起，太浪费。”“都没手续。就是花钱买渣土票，趁夜倒。”几名渣土企业司机告诉记者，因为倾倒渣土，其所在企业的运输车多次被当地人员扣押，“光捞车就花了20多万元，我们要发票他们也不给。”

业内人士向记者透露，北京每年产生上亿吨的渣土总量，近9成都进入了黑渣土场。本报记者

本市部分黑渣土场点

朝阳区

1、将台乡环铁桥附近

通州区

2、地铁潞城站东侧

丰台区

3、新发地一市场东北角

4、园博园桥东北角

5、老庄子垂钓园

6、花乡世界名园丰葆路北侧

7、广联超市大灰厂路店附近