汽车家族设计找茬怎样分清大众套娃脸

大家车网 2013-02-27 10:08 来源:网摘 作者:

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  大众国产紧凑型轿车怎么分辨?

  目前大众品牌共有五款紧凑型轿车在国内生产,他们并不像迈腾和帕萨特那样有明显的分别,那么他们讲如何区分呢?

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  其实分辨一汽-大众和上海大众紧凑型轿车还是有窍门的。窍门一:一汽-大众的紧凑型轿车外观都很运动,上海大众同级轿车都比较稳重、居家。窍门二:一汽-大众紧凑型轿车的进气格栅,全部为黑色钢琴漆加镀铬装饰,上海大众同级车为亮银装饰。窍门三:一汽-大众紧凑型轿车保险杠格栅为分体设计,且雾灯为圆形,上海大众同级车的保险杠格栅为整体式,雾灯为四边形。

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  尾部分辨也是有窍门的,上海大众紧凑型车的尾部样式全部来自帕萨特。一汽-大众紧凑型轿车的设计风格原创度更高,但也延续了老大哥迈腾定下的基调。

  大众SUV/MPV分辨方式

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  途观和进口Tiguan为亲生兄弟,途观国产后为国内用户进行了加长。因此途观后门比Tiguan要长很多。另外,现在可购买到的Tiguan是进行过中期改款后的车型。而国产途观依然为老款车型,因此这两款车还是很容易分辨的。

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  感谢上海大众,对途安改款时没有对屁股动刀,让国产途安变成了半新半旧的MPV。但这也正好成为区分途安和夏朗最好的方式。两车前脸相似度极高,只有看到车身侧面和车尾才能分辨出两车。

  总结:看了这么多,不知道你记住了多少分辨方式?家族式设计统一了同一品牌下的车身外形,让低端车拥有高端车的外观样式,而高端车却与低端车型共享一种设计语言。这对高端车用户来说,自己花几十万、上百万买来的高端车会变得廉价,因此合理的运用家族设计才是王道。既不会让人对车型迷糊,也会让购买高端车型的车主觉得物有所值。

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关键词:大众POLO  途观   责任编辑: 小琦

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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