汽车家族设计找茬怎样分清大众套娃脸

大家车网 2013-02-27 10:08 来源:网摘 作者:

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  如今全球车企都在使用“家族”式设计来推出新车,如今运用家族式设计最多的汽车品牌就属大众了。大众最新的家族脸让全球用户都记住了“大众汽车”是什么样子,但过于相似的外观也让国内用户和车迷们迷惑,亲戚家买的是捷达还是迈腾?帕萨特速腾怎么分不清楚?下面就让我们来学习一下在家族设计下的大众汽车们该如何分辨。

  大众套娃脸从何而来?为何能给用户带来困惑?

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  如何区分辉腾迈腾和帕萨特?

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  其实分辨这三款车的外观还是很容易的,辉腾和迈腾都是来自欧洲本土的“原汁原味”车型,因此这两款车外观风格一致,甚至连进气格栅都长得非常像。而国内的帕萨特实为大众专为中、美国家研发的全新中型车,因此它的外观样式更适讨国内用户喜欢。

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  三车的侧面造型区别最大,辉腾具有宽厚的C柱、迈腾后窗造型类似“霍夫迈斯特”拐角,而帕萨特的后门后方带有大众经典的后三角窗设计。尾部样式与前脸相同,迈腾继续充当辉腾的小弟,而帕萨特的特立独行更是和国内用户审美。

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关键词:大众POLO  途观   责任编辑: 小琦

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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