大家车网 2013-01-31 13:39 来源:网易汽车 作者:徐彬桓
让大灯更懂你 十万内配自动大灯车型推荐(3)
推荐车型:奇瑞A3
指导价格:7.58-10.08万元
车型亮点:全系标配ESP系统,安全性表现出色
竞争对手:中华H320
奇瑞A3被很多人誉为自主紧凑级车型的标杆,除了靓丽协调的外形外,它标配了ESP系统,比较扎实的底盘和四连杆独立悬挂结构都是该车的亮点。
A3 的CVT版本与手动挡驾驶起来是两个感觉,手动挡的动力传递直接,所有的一切都在你的控制范围之内,而动力在经过CVT变速箱的过滤后,显得更加平淡,如果不是接近油门到底的起步,在红灯变绿灯时你很难成为第一个冲出停车线的,哪怕在城市内跟着也显得有些费劲,给人的感觉是CVT尺比过小导致的,说的直观些,似乎车辆一开始就以“2挡”起步,从而使得加速较慢,甚至我在上地库的坡道时,油门踩过一半车辆迟迟不会加速。
日常行驶时,动力、加速性等关键字似乎成为试驾人员抱怨最多的话题,奇瑞的这台发动机低速扭矩表现一般,再加上变速箱始终将转速保持在较低的水平,可能会让你感觉动力不如预期,除非你将油门踩到底,等待CVT钢带的扩张让转速缓慢到达4000转以上,才会感觉有点推背感,但此时发动机舱又会传来不太和谐的轰鸣声,总之,在超车之前,最好提前做好心理准备。
奇瑞A3值得夸奖的地方还是它的底盘,不仅仅是因为配备了四连杆独立悬挂,关键是在调教方面确实也比较扎实,路过坑坑洼洼时传递给驾驶员的是很有力量的砰砰的声音,底盘刚性和行驶起来的紧凑感绝对处于同级车中的上层水平。
奇瑞A3 CVT搭载的1.6升DVVT自然吸气发动机大家已经很熟悉,具有双可变气门正时技术,最大功率为126马力(93kW),最大扭矩160N·m,账面数据还是不错的。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.32 秒 | 43.12 米 | 7.87 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |