大家车网 2013-01-31 11:39 来源:本站 作者:舒彤
雪铁龙世嘉 三厢2.0MT手动品悦型
厂商指导价:11.68万
法系车一向忠于自我,这位法系大叔凭借自身的优雅(报价参数图片论坛)浪漫与对车独到的见解成为东风雪铁龙在中国的主力车型,自上市多年来一直没有大的动作,即便今年改款了,本质上也没有任何的变化,仅仅是更新了前脸和优化了内饰,价格实惠,而且配置方面也没有明显的硬伤,对于家庭用户来说足够了。新世嘉在整体上保持老款的整车外形,而将大灯、雾灯、中网以及尾灯等等细节重新设计。尤其是重新设计的镀铬前中网将雪铁龙车标融合的更彻底,一体化的黑色保险杠将前脸刻画的层次分明很有立体感。双卤素灯组成的大灯总成,如砍刀般的形状很有杀伤力。
世嘉在内饰设计上足够时尚和前卫,在门板、方向盘增加了镀铬装饰,并且中控台采用了大面积的黑色抛光面板,使得看起来更加年轻、时尚。另外,竖立在中控台上方的多功能显示屏,既醒目又抢眼。加上雪铁龙独特的中央集控式方向盘带有车速限制、定速巡航、音响控制等功能,实际使用也非常方便、实用。配置方面,2012款世嘉配备多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、座椅高低调节、行车电脑显示屏、后排比例放倒、电动车窗、后视镜电动调节等功能,在同价位还是比较厚道的。
动力方面,搭载2.0L发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为200Nm。此外,传动部分与5MT相配合,这套动力系统在平顺性以及油耗方面都有着不错的表现。底盘方面,2012款世嘉的底盘部分依旧是前麦弗逊/后可变形横梁式的结构,由于调校上的原因,在日常驾驶中该悬挂系统表现出令人满意的韧性和必要的舒适度,面对坑洼路面悬挂能很好的将震动过滤,干脆利索。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.22 秒 | 40.41 米 | 6.20 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |