六款暂不值得出手车型 优惠最高回收50%

大家车网 2012-09-14 10:27 来源:中金在线 作者:徐婧

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  回顾整个上半年车市,以德系为首的“北半球派”暗地里举杯高歌,美系、韩系车虽然消极但也能吃得上一顿安心饭。虽然很不愿意掺杂个人情绪,但仍然要说的是日系车的表现相当堪忧,甚至在8月前十排行榜上第一次看不到日系车的身影。受到大环境的影响,日系车的销量保持阶梯下降的势头,市场终端价凌乱也让部分消费者摸不着头脑。

  

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  迈入金九银十在一片“冲量声”中,降价无疑是未来一个多月内谈论得最多的话题。但从近期市场暗访的情况来看,并不是全部车型都如此,一小部分热卖车在逆势收紧优惠幅度,其主要原因不碍乎经销商的库存量骤降有关。深度探讨后发现,部分经销商已经缩减向厂家提车数量,取而代之的是先消化店内的库存量。如果接下来的六款其中一款是你的心头好,建议你继续持币待观。

  ● 上海大众-POLO

  上月优惠:综合1.8万

  本月优惠:8千

  毫无疑问,POLO是小型车中最成熟的一款。从第一代国产POLO开始,一直是年轻好动派的选择,同时也用“小坦克”的称号赢得不少对安全特别看重的消费者青睐,当然很大程度上也颠覆“小车不安全”的传统概念。POLO GTi的即将上市,并没有伴随带来中期改款的POLO系列,多少让人有些遗憾。

  

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  编辑点评:8月份大部分商家均针对POLO系列推出大额让利促销的活动(8千+1万礼包)和“大环境”影响,目前库存量车压力并不大。从市场走势来看,短时间内POLO系列的优惠并不可能出现较大的提升,基本维持在8千元上下。市场上除了日系品牌外,很难再找到与POLO同台较劲的小型车,所以编者建议消费者多跑几家店对比价格,目标优惠在1万元左右。

 

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责任编辑: 陶瓷之

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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