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15万元如何选车?自主旗舰还是合资紧凑

大家车网 2012-08-28 10:19 来源:车讯网 作者:胡马东

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  瑞麒G5

  指导价:9.98-17.98万元

  瑞麒G5奇瑞重点打造的一款中型车,但由于品牌定位不准确,在上市初期就陷入叫好不叫座的尴尬处境。但从车型的技术配置来看,瑞麒G5还是一款较为出色的国产旗舰车型。

  

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  瑞麒G5的外形大气,非常符合国内消费者的审美。G5的车头敦厚平稳,长方形宽条镀铬中网搭配透镜大灯,使得G5整个前脸颇有几分豪华气派。G5的车身很是紧凑,运动感显得非常强烈,该车周身被镀铬装饰条所包围,有效提升了整车的档次。

  

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  内饰方面,瑞麒G5整体采用灰色为主,搭配银色装饰条显得比较清新。从整个中控台来看,没有复杂的装饰,看上去十分简洁,而更多突出的是实用性。值得肯定的是,瑞麒G5车内采用了大量软性材质,手感非常出色,而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。

  瑞麒G5的长、宽、高分别为4717/1794/1473mm,2700mm的轴距在中型车级别里不算突出,但相对紧凑车来说还是非常宽裕的。一拳的头部和腿部空间属于正常范围,后排乘坐没有任何局促的感觉。

  

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  瑞麒G5配备了2.0L DVVT发动机自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,特别是2.0T发动机最大功率为116kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,配合5挡手自一体变速箱,动力表现抢眼,对日常驾驶来说已经足够充沛。

  长安马自达3经典版

  指导价:9.68-14.98万元

  

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  相比马自达星骋,经典的马自达3性价比更高,这款马自达3和星骋有着相同的底盘和动力。虽然上市至今有些年头了,但整车外形依旧保有着相当程度的竞争力。马自达3经典款相比老款车型采用了新的前包围和进气中网造型,雾灯也由圆形变成了长条形,后备厢处增加的凹槽使得后备厢的开启更加方便。

  

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  内饰方面,上深下浅的颜色搭配在偏家居风格的同时又增添了一些活力。运动风格十足的炮筒状仪表是马自达3的亮点之一,红色的灯光在烘托了运动氛围的同时,也令显示效果更加清晰。座椅采用织物材质,中控饰板虽然采用硬质塑料,但却做出织物般触感,做工表现不错,有着马自达6的风格。

  马自达3车身较为紧凑,内部的空间表现也同样感觉紧凑。2640mm的轴距中规中矩,腿部4指的空间基本够用。在后排受到车顶弧线的影响,头部空间比较局促。

  

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  马自达3经典版目前只有一款动力选择,1.6L发动机配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统,最大输出功率79kW/6000rpm,最大扭矩为146Nm/4000rpm,整体是偏经济节油的取向,不到十万的售价可以买到匹配4速手自一体变速器的1.6AT经典标准款。

  全文总结:今天推荐的自主中型车与合资紧凑车有点像田忌赛马,国产车型在品牌和细节方面还有待提升,这也使得它们必须拿出更多的实惠来弥补这些差距。好在国产车进步很快,这样让价格较高的合资车型感觉到了压力。当然竞争加剧的受益方还是消费者,对于今天推荐的车型,还需要大家自己来衡量,考虑一下自己最看重的是哪方面。

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关键词:朗逸   责任编辑: 陶瓷之

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
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