大家车网 2012-08-28 10:19 来源:车讯网 作者:胡马东
15万元如何选车?自主旗舰还是合资紧凑(2)
比亚迪G6
指导价:7.98-11.58万元
比亚迪G6是目前国产车型中唯一搭载小排量增压发动机的中型轿车。它凭借着缸内直喷、涡轮增压技术发动机和双离合变速箱,让它有着鲜明的技术卖点。这款最高售价不足12万元的中型车突显了高性价比的优势。
G6的外观相比前代产品有明显的变化,设计风格已经脱离了简单的模仿阶段。U形前脸和镀铬中网搭配彰显出成熟稳重的商务风。车身侧面笔直的腰线,非常动感。而车尾的设计给人感觉相对厚重。总体来说,G6的设计符合多数国人的审美标准。
作为比亚迪的旗舰车型,G6的乘坐空间还是可圈可点。其车身轴距比较可观,达到2745mm。实际体验后发现,其前后腿部部空间对于大多数人来说是够用的,甚至可以用宽敞形容。不过因为车身线条的影响,头部显得有些压抑,但相比同价位的众多车型,已经领先不少。
比亚迪G6的“TI+DCT”动力组合是该车型的最大亮点,1.5L的小排量发动机靠着缸内直喷与涡轮增压技术,最大动力达到了113kW,最大扭矩达到240Nm。与之匹配的是一款比亚迪自行研发的6速DCT双离合变速箱,无论从技术和节约油耗来说,远比相同价位车型先进。
本田思域
指导价:13.18-18.58万元
经济性是本田思域作为最畅销家用车的最基本要求之一,第九代思域正是以高品质满足消费者对经济性以及动力性的高要求。它没有花哨的高科技装备,更多的体现在对传统设计的完善和改进上面,这也是大多数日系车在做的事情。
外形方面,新思域显然没有带来太多的新鲜感,钻石般的前灯设计在灯光之下显得晶莹剔透,新款雾灯造型更为前卫,镀铬装饰也为其增加了时尚感。总体上,思域大部分延续了老款造型,这也体现出本田对思域外形设计很有信心。
相比而言,内饰更显时代前沿。科技感十足的双层仪表盘设计让它显得很梦幻。更多的直线条运用看起来不仅更立体,而且也遵循了以往思域的思路,更大包围的仪表台轮廓彻底摆脱了以往的阴柔桎梏。中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜,最大程度减少了驾驶员的操作难度。虽然新思域的轴距较老款缩短了30mm,但 2670mm的成绩在同级车中也属中等偏上水平。
思域车顶结构带有三道加强钢梁、内饰板上附加隔热棉,但无降噪结构。思域的门板隔音做得比较到位,车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖,车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。
动力方面,新思域有1.8L和2.0L两个排量车型可供选择,其中销量主力的1.8L发动机最大功率104kW,最大扭矩174Nm,动力和以往相比,并没有什么本质变化。2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm,很明显是采用了雅阁的2.0L动力单元。从参数看,这两款动力都是高转速发动机,但对于日常城市代步没有太多影响。变速器方面,与新思域的这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。
关键词:朗逸 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |