大家车网 2012-08-27 16:40 来源:网摘 作者:
10款车型相差5.4万!大众新朗逸全系导购(3)
我们已经大致了解了新朗逸,但在新朗逸的10款车型中选择哪款更加合适呢?现在我们就来逐一说明。新朗逸在动力方面提供了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择,与1.6L发动机配合的是5速手动或6速手自一体变速箱。而1.4T车型上,除了5速手动变速箱外,还提供了备受关注的7挡DSG双离合变速箱。
1.6L风尚版 5速手动/6速自动
推荐指数:★★★★
风尚版作为新朗逸的入门级车型仅提供1.6L发动机,手动挡、自动挡车型的售价分别为11.19万元和12.39万元。
风尚版的配置一般,从外观上就可以很容易的区分出来。电动天窗、倒车雷达和前雾灯都不提供,轮胎也只提供195/65 R15一种规格,相比其他款型的205/55 R16还是略小了些。车厢内也有所区别,全车座椅为普通的织物材质,后排座椅也只能整体放倒。
配置方面,风尚版与其他款型同样具备ESP和上坡辅助系统,虽然只提供标准的双安全气囊,但前排侧气囊可供选装。此外,铝合金轮毂、行车电脑、座椅高低可调、中央扶手、8喇叭的单碟CD音响全部出现在配置单上。
总体来讲,风尚版能够满足我们的日常基本需求,平日上下班代步,周末家人出游也完全能够胜任。只是倒车雷达和前雾灯也取消了实在有点说不过去,暂还不清楚4S店能否提供后期的加装服务。至于自动挡车型相比手动挡车型贵出的1.2万元,也符合变速箱成本的增加。
1.6L舒适版 5速手动/6速自动
推荐指数:★★★★
舒适版相比风尚版售价提升了1.3万元,手动挡、自动挡车型的售价分别为12.49万元和13.69万元。
外观上,风尚版缺席的电动天窗、前雾灯和倒车雷达在舒适版上全部变成了标配。中网增加竖条镀鉻装饰,车窗也增加了镀鉻饰条。轮胎尺寸升级到了205/55 R16,“小脚”的感觉没有了,看上去也更舒服了。座椅升级为具有腰部支撑调节功能的真皮座椅,后排座椅不单可以按比例放倒还增加了中央扶手和杯架。此外,后排阅读灯、车门迎宾踏板也一同提供。
其余配置方面,舒适版相比风尚版增加了前排侧安全气囊、胎压监测、后视镜电加热和副驾驶安全带未系提醒功能。可以说,舒适版相比风尚版贵出的这1.3万元,换来了很超值的众多安全及舒适性配置。相比之下,舒适版的性价比更高,更值得推荐。
1.6L自动豪华版
推荐指数:★★★
作为1.6L车型中的顶配车型,只有自动挡一种选择,而售价也达到了14.59万元,相比自动舒适版贵出了9000元。
外观看上去,除了轮毂样式有所区别外,与舒适版并无大异。坐进车内,方向盘升级为真皮包裹的多功能方向盘,手刹和档把也被真皮包裹。座椅升级为打孔真皮材质,透气性更好。车内后视镜具备了自动防炫目功能。中央扶手可以前后移动,方便不同身材的驾驶员。
除了这些感官上的区别,豪华版还增加了许多配置。例如舒适版上选装的前、后排头部气囊(气帘)在豪华版上成为标配,无钥匙启动按钮被安放在变速杆的前方,弯道辅助照明系统可在夜晚山路中大显身手。此外,电动折叠后视镜、巡航定速、自动雨刷、自动空调也都成为了标配。
从增加的配置上看,这9000元可以说是物有所值。不过,笔者认为,舒适版已经完全可以满足一般家庭对安全和舒适的需求,豪华版的这些配置可以说是锦上添花,但并非不可或缺。所以,如果您对价格并不敏感,购买豪华版也是个不错的选择,否则还是推荐舒适版车型。
1.4T舒适版5速手动/7挡DSG
推荐指数:★★★
1.4T车型从舒适版起步,手动挡和DSG车型售价分别为13.39万元和14.69万元。相比同配置的1.6L车型分别贵出了8000元和10000元。
从配置单上看,同版本的1.4T车型和1.6L车型完全相同。它们的差别只是在动力上,1.4T发动机最大功率相比1.6L发动机提升了26马力,最大扭矩更是提升了65NM,并且最大扭矩从1750转便开始爆发一直持续到3500转,相比1.6L发动机3800转才能爆发出最大扭矩,整体动力要提升不少,从官方数据来看,1.4T手动挡和DSG车型的百公里加速时间相比1.6L车型分别快了2秒和3秒。而且油耗也分别下降了0.5~1.2L/100Km。
总体来讲,相同配置的前提下,多花费万元左右换来更加顺畅的动力和更好的燃油经济性,还是非常值得的。
1.4T豪华版5速手动/7挡DSG
推荐指数:★★★★
1.4T豪华版在价格上相比同动力的舒适版贵出了1.3万元,手动挡、DSG车型的售价分别为14.69万元和16.09万元。
1.4T豪华版相比1.6L豪华版还增加了无钥匙进入与前排座椅加热。
1.4T豪华版所增加的配置与1.6L车型的变化相当,可以参考1.6L豪华版与舒适版的区别。而1.4T豪华版相比1.6L豪华版还增加了无钥匙进入和前排座椅电加热功能。
有趣的是,1.6L自动豪华版(1.6L顶配车型)与1.4T手动豪华版的售价完全一致。同样丰富的配置下,是选择轻松驾驶并且无惧城市拥堵时对左脚的“虐待”?还是选择动力更强,经济性更好的1.4T手动挡车型?还是由您自己的喜好来决定吧。当然您可以说,选择1.4T DSG车型不就“鱼与熊掌兼得”了?不过,超过16万元的价格真的可以有很多其它选择,或许同样会陷入纠结吧。
1.4T DSG豪华导航版
推荐指数:★
单从车型名称上看就已经很清楚它的配置差别了。相比DSG豪华型贵出的6000元换来的是一套在西亚特上已经开始使用的大众新一代多媒体系统,这套系统包括了导航、倒车影像和蓝牙电话功能。
当然,这套多媒体系统在全系的舒适版和豪华版上也提供了选装,费用在8000元左右,如果不是“原厂”二字还真是有些不太划算。其实笔者看来,定价高达16.69万元的1.4T DSG豪华导航版,其意义更多的还是在于对车型品牌的提升,毕竟对于消费者来讲,这个价格实在是太高了。
结语:朗逸符合了百姓对家用车的要求——功能到位,技术含量不错,售价不高,品牌给力。新朗逸更是凭借着大哥帕萨特的外型给足了用户面子,所以我们有理由相信新朗逸将会继续热销。如果手持10万出头的预算,又偏爱较为传统的三厢家用车,那么经过面子工程后1.6L新朗逸一定让人喜闻乐见。如果预算有所提高,那么定位略微走高的1.4T新朗逸,无论是技术含量还是整体形象都会有所提升,追求实惠的您完全可以将它看成一部“实惠版速腾”。
关键词:朗逸 责任编辑: 张丽
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |