大家车网 2012-08-23 17:37 来源:凤凰网汽车 作者:胡马东
大众新朗逸配置推荐 1.4T舒适版很划算(3)
1.4TSI配置推荐:最低配已经足够
2013款 新朗逸1.4TSI车型全系标配 | |||||
车型 | 1.4T MT舒适 | 1.4T DSG舒适 | 1.4T MT豪华 | 1.4T DSG豪华 | 1.4T DSG豪华导航 |
市场售价 | 13.39万 | 14.79万 | 14.69万 | 16.09万 | 16.69万 |
安全配置 | 驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助 | ||||
舒适配置 | |||||
电动天窗、铝合金轮毂、方向盘上下调节、泊车辅助、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、外接音源接口、CD支持MP3/WMA、单碟CD、≥8喇叭扬声器系统、前雾灯、后视镜电动调节、后视镜加热、空气调节/花粉过滤 |
1.4TSI与1.6L车款一样,都提供五款不同配置的车款,它们分为舒适版、豪华版和豪华导航版三款配置,这五款车型统一配备有驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前 排侧气囊、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助,在舒适性方面都带有电动天窗、铝合金轮毂、方向盘上下调节、泊车辅助 、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、外接音源接口、CD支 持MP3/WMA、单碟CD、≥8喇叭扬声器系统、前雾灯、后视镜电动调节、后视镜加热、空气调节 /花粉过滤。
看完了标准配置,我们再来看看最为重要的差异性配置,最低配的舒适版相比中配的豪华版,缺少了无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电加热、转向头灯、大灯高度可调、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、感应雨刷,其中侧气帘在低配的舒适版车型上是选装配置,另外,舒适版拥有手动空调,而豪华版配备的是自动空调。
2013款 新朗逸1.4TSI车型配置对比表 | |||||
车型 | 1.4T MT舒适 | 1.4T DSG舒适 | 1.4T MT豪华 | 1.4T DSG豪华 | 1.4T DSG豪华导航 |
市场售价 | 13.39万 | 14.79万 | 14.69万 | 16.09万 | 16.69万 |
头部气囊(气帘) | ○ | ○ | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● | ● |
真皮多功能方向盘 | - | - | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
前排座椅电加热 | - | - | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
中控台彩色大屏 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
蓝牙/车载电话 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
转向头灯 | - | - | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | ● | - | - | - |
自动空调 | - | - | ● | ● | ● |
值得一提的是,低配的舒适版和中配的豪华版车款都提供倒车影像、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话的选装配置。
对于顶配车款来说,供倒车影像、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话都是标准配置,而非选装。
从价格上来看,由于自动变速器采用的是DSG 双离合变速器,所以自动车型与手动车型之间的差价并非1.6L一样的1.2万元,而是提升到了1.4万元。而最低配车款与中配车款,同变速器形式车型之间的差价依然是1.3万元,这与1.6L版本一样。如此看来,配置有明显提升的中配版车款1.4TSI豪华版依然十分受欢迎,但是与1.6L车款不同的是,1.4TSI的标准配置还是比较高的,即便是最低配的舒适版,也拥有日常家用所需的配置,所以购买低配车款已经足够了。
推荐车款:1.4TSI 舒适版DSG
市场售价:14.79万元
推荐理由:与1.6L车款不同的是,1.4TSI车型的标准配置起点比较高,像天窗、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前雾灯、侧气囊等在最低配车款上也有配备,甚至是电动调节外后视镜这样相对高端的配置,在1.4TSI全系车款上都有出现,所以这一轮我们更倾向于推荐低配版本的车款,它的价格和配置的组合还是很吸引人的。只比1.6L舒适版贵了1万元,你就可以得到一款配备1.4TSI发动机和 DSG双离合变速器的车型,并且配置还更高。
编辑总结:1.6L排量发动机依然是新朗逸的销量主力,但是最低配车款很明显是一个“噱头”,配置之低让消费者很难做出把它买回家的决定,中配车款在配置和价格上明显更具吸引力。
而如果你是一个敢于尝试新技术的消费者,那么1.4TSI的低配车款也是不错的选择,虽然比1.6L舒适版贵了1万元,但是这1万元可是非常划算的,首先你可以获得时下最新潮的TSI+DSG黄金组合,说出去十分有面子,另外,TSI发动机在燃油经济性方面有非常不错的表现,你还可以因此节约出燃油消耗的成本,另外,它的配置也比1.6L舒适版更高,所以还是很值得推荐的。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |