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价位相同你选谁 新朗逸全面对比新福克斯

大家车网 2012-08-23 17:05 来源:搜狐汽车 作者:胡马东

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  外观、内饰:30岁以上年龄段人群会更欣赏新朗逸这种内外皆简洁的实用风格,而新福克斯成功博取了大多数30岁以下年轻群体的青睐,甚至会影响到更大年龄段的消费者关注

  

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  朗逸采用了大众的全新家族脸谱,整体设计好似缩小版的帕萨特。

  

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  前脸部分,新朗逸细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更加稳重大气。与老款朗逸相比,新朗逸在造型上不仅维持了老款修长大气的气质,更在造型方面继承了大众最新家族形象。新朗逸前脸设计根据配置的不同会有较大的区别,不过低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。

  

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  新福克斯外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上扬的腰线设计使新车看起来极具时尚与动感。

  

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  因为新朗逸没有两厢车型,所以我们这里新福克斯也主要只谈三厢,相比以往老福克斯的三厢平庸,显然新福克斯三厢造型更为协调,看上去视觉舒服多了。

  

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  新朗逸的内饰和新帕萨特十分接近,重新设计的中控台摒除了老款的中庸保守,更为贴近大众化审美情趣同时也没有多少复杂元素。从样式和布局来看,你可以把他当做一个缩小的新帕萨特。做工也算精良,甚至还有黑内和米内两套不同内饰可供选择,但你不要想找到像新帕萨特那样的宽敞感受与软性包裹的中控台。

  

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  新福克斯内饰早已经不是老福克斯可以比拟,硬朗与动感同样从外表延续到车内,不规则的炮筒仪表和中控风格并不像新朗逸一样延续自B级车型致胜,而是取材于嘉年华,总体设计比新朗逸更让人心动。新福克斯的行车电脑会让我们很自然的想到蒙迪欧致胜,虽然功能上进行了简化,不过基本该有的功能一项也没有吝啬。蓝白色仪表与同样气氛的车内背景光相互映照,夜晚效果比新朗逸更加科技与前卫。

 

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关键词:朗逸   责任编辑: 张雷

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐