大家车网 2012-04-09 09:30 来源:中国汽车消费网 作者:
安全典范 4款20万元标配ESP中级车导购(4)
上海通用别克君威
指导价:18.49-28.39万元
在外形设计方面,新君威是出自于欧宝Insignia原型车的一款车型,进入国内市场后采用了别克的品牌在生产和销售,而且与之前的老款车型那种商务和稳重的风格不同的是,新款的别克君威在整车的设计元素上就是更加偏重于年轻化的设计,别克家族式的直瀑式的中网造型在其下的多款车型上都被采用过,而整车流畅的线条以及带有一丝跑车元素的造型感觉都让我们印象深刻,而且这样的设计也非常适合年轻人购买。
内饰设计方面,君威的内饰整体设计比较时尚,不像德系车那么传统,也不像日系车那么花哨,美系车给人的感觉一向都是比较干练。新君威的内饰整体风格也是别克全新的家族式风格,而且这点在君越以及其他一些别克的系列车型上也都能看出一些共同点来,君威的内饰按键设计的比较密集,给人的感觉稍稍有些臃肿,不过实际使用时的方便程度还是不错的,另外就是君威的内饰用料感觉不如致胜的档次高,给人的感觉塑料感比较强。
动力方面,君威搭载的主力车型应该是其2.0T直喷涡轮增压发动机,这款发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术,其最大功率为 162kW(220Ps)/5300rpm,最大扭矩为350N·m/2000-4000rpm,从数值来看,这款2.0T发动机与致胜的那款相比最大功率稍低一些,不过最大扭矩却要多处10N·m,估计在实际驾驶时这两款车加速的差距也是微乎其微,毕竟两款车的自重也都相差不大,而且从之前我们的测试成绩来看,君威的这款2.0T车型的加速时间为7.5s左右。
被动安全方面,除开厚重结实车身保护,君威仅仅提供了双安全气囊和前排侧安全气囊。而主动方面,除开全系ESP车身电子稳定系统,更有胎压监测系统的亮点,不仅能够行驶中提供胎压报警,而且通过车载电脑可以直接判读四条轮胎信息,这对于用车来说无疑是更为稳妥的保护。相比较其他对手,君威的舒适功能一般,除开电动天窗、双区自动空调、后座出风口、前排座椅电动调节之外,其他方面并不突出。
总结:20万元左右的中级车在国内市场上可以说是琳琅满目,消费者在购车时除了考虑外观、动力等因素外,安全性也不应忽视。今天为大家推荐的这四款中级车,都是全系标配ESP,相信能为您的安全出行保驾护航。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |