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5款2.0T增压车型推荐 运动与商务共存

大家车网 2012-03-14 14:33 来源:凤凰网汽车 作者:

5款2.0T增压车型推荐 运动与商务共存(1)

 

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  凤凰汽车讯 随着油价的持续攀升,很多消费者在购车时都十分关注油耗问题,小排量车型自然油耗低,但他们又不想失去卓越的动力与宽敞的空间,这可怎么办?不要着急,本文就将为您带来2.0T黄金排量涡轮增压车型推荐,希望可以为您的购车带来帮助。

  推荐车型:一汽-大众迈腾

  价格区间:26.68-29.18万元

  全新迈腾更加修长大气,与上代迈腾相比,其轴距增加100mm,达到2812mm,同时整车长、宽、高分别达到4865×1820×1475mm,这在目前主流B级车市场上的长轴距车型中颇具代表性。从前脸来看,全新迈腾整体设计与辉腾[综述 图片 论坛]的X造型如出一辙,采用了大面积的镀铬装饰,前格栅采用四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中,流露出夺人眼球的尊贵和豪华气质。车灯部分和发动机盖部分形成横向的整体,让整车显得更宽大。车辆尾部的造型更加简洁,车尾设计放弃了楔形设计,转而使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳。尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形设计,多颗LED组件构出显眼的与辉腾类似的M造型,也让全新迈腾在沉稳中带有几分独特韵味。

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  一汽大众-迈腾 价格:19.98-33.48 万元

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  在内饰方面也经过了重新设计,采用流畅而雅致[综述 图片 论坛]的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,不论是圆形的仪表盘、还是三幅式的方向盘,抑或是中控面板的设计样式和材质,都很明显的体现着大众一直以来的低调的特点,可以说迈腾的内饰设计方面并没有什么优势可言,不过较好的做工以及档次感较高的材质的选用还是从另一点上很好的弥补了设计方面所带来的不足。

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  2.0TSI发动机大家已经非常熟悉了,与老款迈腾的一样,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280N.m/1700-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速器,这对黄金组合已经得到了消费者的认可。

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5款2.0T增压车型推荐 运动与商务共存(5) 大家车网

  编辑点评:

  新迈腾的改变主要集中在外观、中控台内饰和空间上。整体来看,车型造型和内饰方面变得更加大气、稳重。它也非常适合那些以家用为主,注重生活品质和实用性,不张扬的消费者进行选择。

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责任编辑: 陈喆

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐