冯帆:沃尔沃车型将加入3%-4%中国设计元素

大家车网 2012-11-23 10:47 来源:腾讯汽车 作者:

冯帆:沃尔沃车型将加入3%-4%中国设计元素(2)

[导读]2012(第十届)广州国际汽车展览会于11月22日-12月2日在广州中国进出口商品交易会展馆举行,腾讯汽车全程报道。22日,沃尔沃汽车集团中国区负责产品设计的副总裁冯帆接受了腾讯汽车专访。

未来设计更关注汽车内部

腾讯汽车:您刚才说有的东西是很经典的,经久不衰的。反而是色彩的东西会有一些变化,能说说您在设计当中遇到的一些设计灵感来源吗?

冯帆:对于大家看到的这款V40Cross Country的车,从车型来说,它的灵感是来自北欧的大自然,也包括之前在沃尔沃V60的运动版车里面,其实主要的灵感主要是来自瑞典的海岸线。实际上我在图片中展示的一样,在海岸线上岩石的形状棱角是非常鲜明的,但是他们又能够呈现出一种柔和的完美地结合。所以我们觉得这样一种俊朗、鲜明的形状跟柔和的感觉结合在一起是非常适合于中国这样的市场,能够实现俊朗和柔和的和谐。这样的一种灵感主要来自我们的海岸线。

对于材料的选择其实从2006年、2007年开始做这款车项目的时候,我们开始进行了客户的部分,我们把当时的消费者做了调查小组或者是采访小组对他们进行市场调研。在上海、德国汉堡还有意大利米兰,在英格兰我们都有这样的一种小组的采访和小组的市场调研,我们是倾听消费者喜欢什么,想要什么,希望看到什么样的产品,把这样的信息消化以后再融入到北欧的设计理念当中来。

讲到灵感大自然一直是我们一个重要的灵感来源。从色彩的角度来说,我们刚才也非常关注时尚行业的发展,建筑行业的发展,以时尚行业为例,时尚行业这种变化是瞬息万变的,它的不仅有典型的夏季,冬季的区别,在这个当中还有很多的时尚的元素的变化。这些都是我们在色彩方面的灵感来源。

腾讯汽车:但是,另一方面,我们知道不少当时很经典的车型放到现在也过时了。您如何去评价以后汽车设计有怎样的变化?

冯帆:未来汽车行业在设计上的竞争,将是一场残酷的战争。而这场战争很多的冲突点是在于汽车的内部。在汽车的内部当中我们希望做到最出色的、最棒的一个品牌,希望把我们跟那些一般好或者是普通的品牌区分开来。在汽车的内部上面对于高质量的要求,对于汽车内部高精尖数字化的设备,如何能更加与用户友好的一种方式让这些驾乘人去简单地学会操作,这将是未来竞争的一个主要方面,所以车的内部将是未来竞争的核心地带,人们都去追求高质量汽车的产品。我发现中国有一件让我感到很高兴的事,就是中国的消费者是愿意为了购买一辆高质量的产品支付更多更多价格的消费群体。这进欧洲对比不太一样,但是这对于我们来说是一个好消息。

另外,我觉得在设计未来来说,设计要关注到驾乘员的一个健康和跟我们空气质量,关注驾乘人员乘车的一种健康。另外一个是从设计的层面来说,给不同的消费者一个机会去张扬和改变他的个性。这个都很难做到。比如说在色彩的选择上能充分去选择他们自己的选择,张扬自己的个性,不管是车身外部的色彩还是外部的色彩,还是内部装潢的设计,有很多的机会给到消费者。因为人们对于汽车的另外一个认识,汽车是自我的一个延伸。我看到在中国市场上个性化的需求是非常强烈的。

腾讯汽车:沃尔沃如何适应这种变化?

冯帆:我们知道,中国的消费者对于其他国家的设计风格是具有很好的了解。比如说对于意大利汽车的设计风格,对于德国汽车的设计风格都知道了很多。但是对于北欧来说可能了解的还不是那么多,所以在未来来说我们要做的一个努力方面,就是要在我们的设计当中融入更加突出、更加典型的北欧风格。与此同时还要有更多的宣传,向消费者们进行宣传和教育,让他们去了解到北欧的风格到底是什么样的原则、什么样的风格。所以今天这样的活动只是一个开始,对于未来来说我们会更多向广大市场去传达设计风格的信息。比如说北欧的设计当中强调的是线条弧线的完美和谐,强调的是高质量的执行,我们并不喜欢那些过度一些的内饰设计,在线条的使用上我们并不会过多设计不必要的线条。在国内的一些品牌和合资品牌当中,在我们看来过多使用了这样一些线条。就是我们的设计当中一条强有力的线条去实现一个高质量的,就是我们最重要的一个原则。

另外我们的设计是以人为尊、以人为本的一种设计,如果你把我们的设计跟德国的设计比较,德国可能更多是以技术为核心的一种设计。而我们其实是设计的另一个层面,我们关注的是人驾乘者的需要是什么。在未来的设计当中会尽可能传承北欧设计当中的一些精髓,今天有这样一个很好的机会在早上的讲话里面也提到了,比如北欧家具设计当中的一些传承,我们其实是以简单的形状来组建北欧低调的奢华,我们在设计的当中更尽可能地去体现产品和简单的形状、线条之间完美的协调与结合。所以我们会以简单的简洁的线条和形状,加上世界顶级的材料,再加上我们对于细节的关注来尽可能地去组建北欧设计的精髓。我想来到中国是一个很好的机会,让我们也为中国的一些喜欢传统有了解,了解中国的消费者有什么样的诉求,希望未来能够把中国消费者的一些诉求跟北欧的设计更好地结合在一起。

问:您觉得今年的广州车展有没有给您一些灵感?

冯帆:作为设计师的话,我想的确今天的广州车展应该是给了我不少灵感,可能因为我见到了很好的人,这样的灵感其实对于我们设计师来说时时刻刻是无处不在的,因为我们没有一刻是停止,进行这样一种灵感的征途。我基本上去到哪里都会带上一支笔、一张纸,在我家里的卧室旁边也会放上笔和纸,这样万一我有灵感了,我会立刻把它画下来。对于我们沃尔沃的设计来说,我们永远都是不会停歇我们向前的脚步的,这是一直都在延续的一个过程。有的时候我们根据市场的需要,会把我们的想法推出来,可能市场营销部跟我们来说我们现在有什么项目,我们做一些创意,但是我们作为设计师来说,不会等到别人说你画东西我才画,我是时时刻刻都在画东西。

腾讯汽车:现在我们更直观地感觉到这个材料是我们的触摸的东西,人和机器的交流,它是一种静态的,在这个方面汽车行业的未来在材料方面会不会有一些大的变化呢?

冯帆:对于材料还有色彩方面呢,对于未来来说,首先我们会以沃尔沃的设计理念为基础,同时我们只去追求人们使用这个车的过程中的一些和谐,和人们在用车的过程中自身的幸福和自身安全,这样的一种幸福感包括在用车的时候有一种乐趣,有的时候有一种兴奋感,能够体现我们的一种简约,但是是非常实用的设计。有的时候还能够给他们带来一种宁静、动力的感觉。所以我们希望在设计、在材料、颜色上一下子能够打开人们的眼睛。人们一进来就觉得我非常高兴,非常愉悦,非常惊讶。

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关键词:比亚迪S6   责任编辑: 林夕

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比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.4手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.94 秒 47.10 米 9.97 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型,是比亚迪公司与奔驰合作的证明,从网友反馈的信息来看,时尚漂亮的外观、简洁舒适的内饰以及丰富的配置受到了大多数网友的肯定,虽然行程噪音较大、各类小毛病较多,但是比亚迪S6的市场表现依然可圈可点,究其原因,应该是较以往车型更细致的做工、人性化的储物空间等因素提升了性价比所致。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚漂亮;内饰做工比较精细,配置不错;空间灵活宽敞,操控性能好。 最大缺点:动力一般;发动机噪音大、各类小毛病较明显。

评测编辑:林夕

9分

S6是比亚迪推出的首款SUV;外观时尚漂亮;内饰温馨协调,比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评;空间宽敞充裕;操控性能不错;但动力表现平凡,发动机噪音大、各类小毛病较明显。
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