上汽通用五菱沈阳:我们还是在靠激情干事

大家车网 2012-03-21 09:32 来源:21世纪经济报道 作者:

上汽通用五菱沈阳:我们还是在靠激情干事(2)

2012增长法则

《21世纪》:你对未来五年的中国汽车市场竞争如何判断?

沈阳:平稳增长的可能性很大。从企业内部来说,我们还将继续按照“学习成长再学习”的步伐,更加注重产品品质、服务水平、体系能力的提高,提升企业的综合竞争实力来应对新的挑战;另一方面,我们将通过与经销商、供应商伙伴的精诚合作,在整个价值链中形成目标一致的看法和理解,共同面对未来可能出现的难关。

《21世纪》:SGMW的基数已经很大了,SGMW的增量如何来实现?

沈阳:五菱还有新的发展空间。譬如我们的宏光出来之后,开发出一个新的细分市场,这就超出我们的预料。还有海外市场,我在印度就看到,宏光完完全全是乘用车,他们就把这款产品和丰田的一款产品对比,所以这个产品在印度的定价要比赛欧高2000美金。

《21世纪》:中国现在是一个汽车消费大国,将来会成为一个制造大国,向出口海外发展吗?

沈阳:肯定会的,就像当初简单的制造业进入中国一样,十年后中国作为全球汽车制造业中心的趋势是不可能扭转的。中国汽车工业目前还是经验积累的过程。我们很多企业过去还没有完全经历过一个产品的完整的生命周期,所以没有什么经验积累。随着时间的延长,经历产品从整个周期走下来,流程、标准所有的情况就容易得到了,也就有机会开始自己的产品研发。

《21世纪》:我们已经进入印度市场,两个股东方的目标很明确啊,股东方对你们有什么要求?

沈阳:印度市场也很大,大家都认为这是第二个中国,这是毫无疑问的。这只是时间问题。我们的产品在那里有竞争力,主要的竞争对手也在里面。那里,我们有一定的机会。

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关键词:宝骏630   责任编辑: 陈喆

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
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总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

宝骏630外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,整体造型稳重,独特的自主元素让人很难找到模仿的痕迹。

评测编辑:小婷

7分

宝骏630整体驾乘空间表现比较不错,前排空间宽敞,舒适性强,后排略显局促,但是够用,网友称“全家人进去毫无压力,大块头坐后座也不会拥挤”;储物空间设计人性化,储物格丰富实用,但是门上的储物空间略小。

评测编辑:张丽

6分

搭载1.5升排量发动机,整体动力表现一般,起步较肉,有时稍感力不从心,但高速行驶加速效果较好;部分网友反映“高速时发动机噪音较大,3档4档提速很快,发动机动力输出给力,两千转以上换挡动力衔接很到位”。
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