大空间小车 本田飞度对比福特嘉年华

大家车网 2014-06-11 11:28 来源:网摘 作者:孙远远

本田飞度对比福特嘉年华(一)

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  随着广大80后逐渐成为当今社会的中流砥柱,汽车消费也更加的趋向多元化,各大厂家也推出了多种车型来满足更多的消费者,两厢小车凭借动感时尚的外观、出色的燃油经济性和较为实惠的价格是很多年轻人购车的首选,今天我们就为大家带来两款时下热门的两厢小车的对比,看看它们能够拥有怎样的表现。

  基本参数

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  由上表可以看出,我们今天为大家对比的两款小型车分别是本田飞度1.5 CVT EXLI领先型(以下简称飞度)和福特嘉年华1.5L 自动 运动型(以下简称嘉年华),两车的售价相差900元钱,定价都是11万元出头,全系来看飞度和嘉年华7万余元的起步价格相当具有诱惑力,两车在侧身尺寸上相差不大,基本都在毫厘之间,轴距方面飞度凭借2530mm的长度相比嘉年华要长一些,理论上能够带来更为宽裕的腿部空间,不过仅凭轴距长短来评判乘用空间有些过于主观,经过设计师合理的设计,小轴距车型也是可以达到甚至超过一些大空间车型的。

  外观对比

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  第三代飞度相比上面的两代,将这种风格发挥的更加淋漓尽致。车头部分比上一代更加动感,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰。给我总的感觉是,车头的成功是线条运用的成功。新一代侧面的弧度似乎有所收敛,并不会刻意强调这种极致的视觉美感,但相比其它竞争对手,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出。

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  如果你曾密切关注福特近几年在国内的动向,你便不难发现,大嘴前脸已应用在翼虎、翼博、蒙迪欧车型当中了,这种富有冲击力的设计赢得了不少消费者的认可,为此他们又将这项设计带入到了嘉年华中,此刻除了国产福克斯之外,家族中其它弟兄均已顺利完成了全新家族脸谱的替换工作。棱角分明的线条、拱起的臀部、近三角形的尾灯都是我们此前十分熟悉的元素。

  动力对比

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  由上表可以看出,飞度和嘉年华均采用了1.5L自然吸气发动机,得益于先进的缸内直喷技术,飞度凭借96kw的最大功率和155牛米的最大扭矩在动力上更为出色;变速箱方面,飞度采用了CVT无级变速箱,其特点是拥有出色的平顺性和燃油经济性,而嘉年华采用的6挡双离合变速箱在换挡速度方面具有优势,能够提供更好的驾控体验。

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  飞度使用的全新直喷1.5L发动机,提升了燃油效率,降低了排放,动力数值已经和很多主流1.6L或者1.8L发动机相媲美,使用全新轻量化CVT变速箱,带来更突出的加速顺畅性,同时对节剩燃油也大有裨益。这套动力总成从目前来说,技术和动力上在小型车里算是数一数二。

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  嘉年华1.5L引擎只比老款有了小幅参数上的提升,但是它配备了同级车(A0级小型车)前所未有的6速双离合变速箱,这是一次从4速自动到6速双离合的跨越式进展,当然此举也自然会迎来不少掌声。福特将这款变速箱命名为“PowerShift”,意为“高性能换挡机构”,我们都清楚,双离合变速箱具有延时小、换挡快、更经济等诸多优点。

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关键词:本田飞度  福特嘉年华  飞度   责任编辑: 王珺

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飞度 2011款 1.5 自动豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.84 秒 40.81 米 7.28 L
总评分数 7.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

6分

整体操控性不佳;方向盘较轻,适合女性使用,转向精确;刹车系统差,效果偏软,刹车存在异响和抖动;悬挂较硬,舒适性较差;底盘不够扎实,过弯倾斜较大,高速稳定性差。

评测编辑:王珺

8分

飞度不仅有宽敞的空间,而且灵活多变,后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间。

评测编辑:王斌

7分

不对称的内饰设计前卫新颖,内饰塑料感较强,但做工和装配工艺都不错。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐