外观尺寸

　　家用车的购买重视的就是一个经济实用。近来消费者的目标已经从小型车转向了入门级别的紧凑型车。而近期关注度较高的福特福克斯、丰田卡罗拉、大众朗逸分别作为美系、日系和德系紧凑级车的代表，入门价格也都在十万元出头这个级别，销量都比较高，下面的文章我们就对这三款车型做一个对比，感兴趣的朋友不妨往下看。

　　行情：优惠后售价仅差1千元

　　福克斯1.6L的优惠中包含3000元节能补贴，优惠幅度一直没有太大变化，销量不错。卡罗拉入门指导价格最高，但优惠幅度也最大，惠后仅比另外两款车型高出1千元。而朗逸的优惠幅度从上市后也一直稳定在5千元左右。虽然这三款车的指导价格相差不少，但各自都有不同程度的优惠，优惠后的售价仅差1千元。

　　外观尺寸：福克斯轴距最长 朗逸整备质量最轻

　　仅从这些数据上看的话，新福克斯三厢各方面都比较均衡，而它的轴距和宽度，包括轮胎尺寸都占有一定的优势，丰田和大众的两款车在尺寸上相差并不多，车身最长的大众朗逸却是整车整备质量最轻的一款。新福克斯三厢的轴距最长，而在车身长度则是大众朗逸占优，高度上则是丰田卡罗拉稍高一些。

　　新福克斯三厢

　　全新一带福克斯更加符合其运动型轿车的定位，外形完全走的是“犀利”路线，与老款车型略显中庸的设计截然不同。本次实拍的是新福克斯的三厢轿车，与上一代福克斯由两厢变三厢的那种生拉硬拽有所不同，全新一代的福克斯三厢的整体感更强。

　　全新福克斯外后视镜带有盲点警示系统，这种安全配置在同级车型中绝对少有。全新福克斯的车身尺寸与老款车型相比变化并不大，车身比老款略长，宽与高则小于老款车型。轴距与老款相比并无明显变化，所以后排空间方面也与老款车型差别不大。B柱与后车门边框采用“钢琴漆”喷涂提升车辆外观的档次。从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，又使其车身看起来更显修长。同时最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了全新福克斯身上，让它看起来更紧凑运动。但三厢车型短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。

　　后保险杠的整体来看车身钣金缝隙均匀，漆面光洁度十分不错。车身关键部件用了许多特殊钢材，超高强度的门槛为原装进口部件，安全性能十分出色。尾灯并没有采用LED光源，尾部的排气管也采用了内藏式。

　　丰田卡罗拉

　　一汽丰田针对2012款的卡罗拉1.6L和1.8L车型推出了至酷版和炫酷版，外观上没有太多的改变，内饰的颜色和增加的配置才是重点。1.8L至酷版的大灯经过了熏黑处理，质感有很大的提升，但是依旧使用的是卤素灯泡。

　　2600mm轴距虽说在同级别车中不占太大的优势，但也能获得不错的乘坐空间。1.8L至酷版车型对轮毂同样经过了熏黑处理，深灰色涂装与银色车身搭配更协调。整体上说卡罗拉并没有太多的亮点可言，但是正是凭借其没有特点就是特点的优势，获得了很多人的认可，很多家庭的第一部车就是卡罗拉。

　　一款主打居家实用的车型并不需要太多花哨的设计造型，简单质朴就够了。在安全配置上，至酷版并没有配四点式倒车雷达，不过增加了后摄像头，配合带有安全引导线的倒车影像，熟悉一段时间后倒也很方便。

　　上海大众新朗逸

　　因为是小改款车型，所以新朗逸在轴距方面没有变化，车身尺寸方面因为前后保险杠的重新设计变化非常小。新朗逸经过中德双方设计师的妙手，让一款具有中国风格的“合资自主车”摇身一变，成为了非常德国化的一款新车。