《钢铁侠3》亮点车盘点——主角车型

　　据悉，漫威超级英雄大作《钢铁侠3》于5月1日在内地上映以来，首周票房就达到了4亿人民币。该片不仅炒热了影市还在观众群体中引起了热议，其中反派满大人广受观众追捧，成为本片中人气最高的角色。

　　我们都知道，钢铁侠系列一直被奥迪品牌赞助，而对于奥迪品牌来说这样火爆的票房当然是他们愿意看到的。今天小编将带大家一起来盘点一下，在此次的《钢铁侠3》中，除了主角奥迪以外，还出现了哪些车型呢。(以下小编还将为广大网友提供多幅剧照)

　　男主角托尼·斯塔克座驾：奥迪R8 e-tron、奥迪A8L Hybrid

　　【奥迪A8L Hybrid】

　　奥迪A8L hybrid全混合动力车型采用并联混合动力概念，其内燃机和电机一前一后排列，通过离合器在需要的时候连接在一起。内燃机和电机之间相互配合，能够输出峰值为180千瓦(245马力)的最大功率以及480牛•米的最大扭矩。　　

【奥迪R8 e-tron】

　　奥迪R8 e-tron的量产车型在2012年法兰克福车展上进行了展出，并计划于2012年限量发售1000台，不过到了2012年10月份，奥迪在经过了市场调研之后，发觉没有足够的市场于是便暂停了奥迪R8 e-tron的发售计划。

　　女主角座驾：奥迪S7 Sportback

　　奥迪S7 Sportback 搭载全新4.0 升V 型8 缸汽油直喷涡轮增压发动机，整车百公里加速时间仅为4.7 秒。气缸按需管理技术的采用在确保动力性的同时大幅降低油耗和减少CO2排放。双镀铬条进气格栅、铝制外后视镜、碳纤维内饰条，带S7 压花的运动座椅在视觉上极富动感。翼子板V8T 徽标、尾部S7 徽标、驾驶员信息系统和MMI 的S7 专属欢迎屏使车辆个性化十足。

　　大反派座驾：路虎揽胜

　　【第二代路虎揽胜】

　　对于所有路虎车型的另一个节点是1994年罗孚集团被德国宝马收购，两大集团的合并集结了双方的顶尖工艺技术，在合并的几个月之后，第二代新款揽胜登场;新车拥有重新设计的优雅外观，采用轴距为2743mm的底盘，并且可以选择4.0L或是4.6L V8引擎以及由宝马开发的2.5L六缸柴油引擎。第二代车型将揽胜明确的定位为全世界最顶级的豪华越野车。此时，第一代揽胜仍继续生产一款揽胜Classic车型。在一共制造了317,615 辆之后，在1996年第一代揽胜也终于功成身退，在历经26年漫长的产品生命周期后光荣停产。

【第三代路虎揽胜】

　　2002年，路虎发布了第三代揽胜。经过了第二代揽胜的腾飞，第三代揽胜完完全全变成了一辆豪华SUV。干重活的有卫士在，实用至上的有发现在，养尊处优的揽胜已不需去丛林泥巴里挣扎，所以，第三代揽胜开始更彻底的走上流社会路线，豪华为第一要义，越野够用即可。失之东隅收之桑榆，第三代揽胜却引领了越野车领域的一场变革。